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O Ibovespa abriu a terça-feira (6) em baixa em meio aos ruídos políticos e a disparada do petróleo. Temas que estão atraindo as atenções de investidores globais. `Às 10h06, o Ibovespa cai 0,08% após abertura, aos 126.822 pontos. Há pouco, o Brent para setembro subia 0,29%, para US$ 77,38 o barril; e o WTI para agosto avançava 1,78%, cotado a US$ 76,46 o barril.

O CEO do Boa Vista (BOAS3), Dirceu Gardel, veio ao BM&C Business e nos contou quais são os planos e estratégias da empresa.

https://vimeo.com/event/845002Jeff Bezos deixa nesta segunda-feira (5) o cargo de CEO da Amazon, empresa que fundou em 1994. Em seu lugar entra Andy Jassy, que até então era responsável pela AWS (Amazon Web Services), divisão de plataformas de computação em nuvem.

O ponto negativo foi o aumento dos custos de insumos, que acelerou em relação a maio, destacadamente de preços de alimentos, combustíveis, equipamentos de proteção pessoal e de serviços públicos.

A compra marca o plano de internacionalização da empresa chinesa, que já produz em outros países, como Rússia e Tailândia, e já tem planos de expandir para a Índia.

Diante dos casos recentes, o mercado agora está receoso quanto ao futuro do bitcoin. É certo que é quase impossível prever o futuro de um ativo tão volátil, mas é importante considerar alguns riscos antes de apostar tudo em uma possível recuperação.

Autoridades do Fed começaram a debater sobre a redução dos 120 bilhões de dólares mensais em compras de títulos na reunião de 15 e 16 de junho e, desde então, a maioria delas tem oferecido visões amplamente otimistas de uma economia que, em muitos aspectos, está saindo de uma recessão desencadeada pela crise global da pandemia de Covid-19.

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Em junho, a petroleira havia reduzido o preço da gasolina nas refinarias em 2%. O diesel, entretanto, seguiu sem mudanças. 

Como mostrou o Estadão/Broadcast, o governo retirou as indicações que havia feito anteriormente à diretoria da ANTT em razão de resistência capitaneada pelo presidente do Senado, Rodrigo Pacheco (DEM-MG). Por trás do imbróglio da ANTT, está uma disputa pelo mercado de transporte interestadual de ônibus, que opõe empresas tradicionais às que tentam entrar no setor.

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