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Sobre o valuation da empresa, os analistas afirmam que “com base no bom histórico de execução da companhia em promover a expansão orgânica e inorgânica, observamos um CAGR projetado de 60,00% de 2020 a 2023, sendo assim, a receita líquida passará de R$ 286 milhões em 2020 para R$ 1,08 bilhão em 2023.”

Além disso, o dólar está mais valorizado. Entre janeiro e junho de 2020, a moeda norte-americana teve uma cotação média de R$ 4,92. Já nos primeiros seis meses deste ano, houve um salto para R$ 5,38.

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As fabricantes dos EUA estão sendo encorajadas pelos planos do governo Biden para apoiar carros elétricos através de investimento em estações de carregamento e incentivos ao consumidor.

Às 9h10 (horário de Brasília), o contrato futuro do Ibovespa com vencimento em agosto de 2021 tinha leve alta de 0,1%, a 126.690 pontos.

Quinta-feira (29):

No Brasil, o setor de TV paga também está derretendo: quase 5 milhões de contratos foram desativados nos últimos cinco anos; considerando apenas a Sky, houve redução de 1,4 milhão de assinantes.

O estado do Pará manteve sua fatia de 44% de participação no faturamento total do setor no país. Minas Gerais, por sua vez, respondeu por 41%, o que significa um aumento: no primeiro semestre de 2020, esse percentual foi de 37%. Os dois estados são os principais produtores do país.

Além disso, ajuda a explorar novos mercados. Isso porque, embora a Gol possa chegar até algumas regiões com o Boeing, não há demanda para encher o modelo (que no caso do MAX comporta 186 passageiros). Por isso, a Voepass entra na jogada com o seu ATR, com capacidade de cerca de 70 lugares, a depender do modelo.

Outras lançamentos de fabricantes de automóveis tradicionais, como Ford Motor Co.s Mustang Mach-E SUV e Volkswagen AGs ID.4, também ajudaram a empurrar as vendas de carros elétricos para mais de 3% do mercado total dos EUA em maio e junho, o maior já registrado, de acordo com dados da indústria.

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