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“Nós fomos testados. Encontramos um Brasil estagnado. O fato é que o Brasil vem desacelerando por décadas. Até que nos últimos dez anos ficou em zero, mesmo antes da pandemia. O Brasil ficou prisioneiro da máquina estatal”.

Suzano (SUZB3)

A China, o maior emissor de gases de efeito estufa do mundo, disse que sua emissão de carbono atingiria o pico em 2030, e que tem a meta de alcançar a neutralidade de carbono até 2060.

Já as vendas aumentaram 4% em relação a 2020 para 143.576 unidades novas comercializadas. O resultado anual também instituiu novo recorde da série histórica dos indicadores.

“Temos assistido aumentos sucessivos dos custos dos combustíveis no país, que contrastam com a fartura nos dividendos partilhados. Especialmente diante de eventos recentes de instabilidade internacional, questiona-se qual papel a Petrobras planeja desempenhar adiante”, disse o senador Jean Paul Prates (PT-RN) no requerimento de convite a Luna aprovado nesta terça.

Vale e siderúrgicas ficaram entre as principais baixas. Vale (VALE3) caiu 2,16%, CSN (CSNA3) -1,03%, Gerdau (GGBR4) -1,32%, Metalúrgica Gerdau (GOAU4) -1,06% e Usiminas (USIM5) -1,02%.

Com as ameaças fiscais sempre à espreita, o comitê também manteve a assimetria altista no balanço de riscos, apesar de um resultado mais positivo das contas públicas no período recente. “A incerteza em relação ao arcabouço fiscal mantém elevado o risco de desancoragem das expectativas de inflação, mas esse risco está sendo parcialmente incorporado nas expectativas de inflação e preços de ativos”, repetiu o documento.

Confira a análise na íntegra:

Nesse sentido, o especialista explicou que o Banco Central já sinalizou somente mais uma alta para a Selic e isso faz com que a inflação fique dentro da meta em 2023, caso o cenário não se deteriore.

Essa tendência já havia sido apontada na semana passada por integrantes do setor ouvidos pela Reuters, que indicaram que a concentração no mercado de combustíveis brasileiro poderia aumentar diante da alta volatilidade do petróleo, com empresas como Vibra, Raízen e Ipiranga se beneficiando.

COMBUSTÍVEIS

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Ela ressaltou ainda que, com a aprovação, alguns estados serão privilegiados. “Alguns estados vão ser privilegiados, aqueles que têm uma alíquota mais baixa, mas se houver uma redução de alíquota, de fato vai diminuir a arrecadação daquele estado”, explicou.

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