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O grande destaque da 6ª rodada de concessão de aeroportos, promovida nesta quarta-feira, foi a CCR, que arrematou dois dos três blocos ofertados. Segundo o presidente da CCR, Marco Cauduro, o horizonte continua positivo mesmo em meio à crise gerada pela pandemia.

Para cada 1 ação ON ou PN da Lojas Americanas, os acionistas receberiam 0,18 ação da B2W

De acordo com o presidente, será preciso fazer tudo “conciliando interesses de consumidores e acionistas, valorizando os nossos petroleiros, buscando reduzir volatilidade sem desrespeitar a paridade internacional”. O executivo ainda disse que seu objetivo é garantir o maior retorno possível ao capital empregado.

Segundo ele,o Brasil conta com as matrizes energéticas mais limpas, como energia solar, eólica, hidráulica e biomassa. E pondera, “O Brasil participou com menos de 1% das emissões históricas de gases de efeito estufa, mesmo sendo uma das maiores economias do mundo”.

Confira os destaques desta quinta:

Projeto foi aprovado por 280 votos a favor e 165 contra

Em 24 de abril do ano passado, a CVM fez o primeiro alerta sobre o grupo e determinou a suspensão de ofertas públicas de investimento veiculadas pelo mesmo.

(Agência Estado)

A Caixa Econômica Federal confirmou na noite de terça-feira (28) que foi aprovado pelo conselho de administração o preço por ação de R$ 9,67 na oferta pública de distribuição secundária da subsidiária (IPO, na sigla em inglês) da Caixa Seguridade Participações. O valor, que ficou acima do piso da faixa indicativa, que ia de R$ 9,33 a R$ 12,67, foi antecipado ao Broadcast por investidores que participam da operação.

Primeiro sucesso em uma ação foi quando, ainda muito jovem, comprou ações da Flying Tiger Airlines, quando valiam cerca de US$ 8,00, chegando, posteriormente, ao valor de US$ 80,00 por ação. Lynch sempre foi claro em sua estratégia de investimentos: investia apenas no que conhecia e frisava que se você compra ações de uma empresa, precisa saber explicar o porquê o fez.

(Agência Brasil)

A presidente da CCR Aeroportos, Cristiane Gomes, disse que nenhum aeroporto é um “patinho feio” e que o grupo irá trabalhar para melhorias e avanços de todas as concessões. “No bloco Sul, estudamos inclusive a possibilidade de atrair novas companhias aéreas, com novas rotas.” (Estadão Conteúdo)

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