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• 2024-07-09 10:38:21

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“Com isso, as previsões para o crescimento econômico global neste e no próximo ano têm sido cada vez menores, especialmente em decorrência do choque de oferta negativo de commodities energéticas (gás natural, petróleo e carvão), que tem implicado também pressão altista sobre os preços, levando a discussões sobre estagflação na economia mundial”, afirmam.

Dólar cai 1% em semana marcada por intervenções do BCCâmara aprova valor fixo para cobrança do ICMS para combustíveisEm relação a aprovação do ICMS na Câmara, o economista destacou que os preços podem elevar ainda mais: “O preço do petróleo subiu, o preço do câmbio subiu e a gasolina ela tem que subir. Nós ainda temos um potencial calculado e estimado de elevação no preço da gasolina tipo A, que é da bomba, da ordem de 15%. Então ela ainda pode subir mais 15%, porque o petróleo já está chegando a US$85 o barril no Brent”, avaliou.

Cenário interno:

Confira os destaques desta segunda-feira:

Os leilões de swap cambial tradicional desta segunda-feira foram divididos entre oferta extraordinária de 10 mil contratos e oferta já prevista pelo calendário de 14 mil contratos, em meio a esforços do BC para suprir demanda por moeda estrangeira e amenizar distorções na taxa cambial. A autarquia vendeu todos os contratos ofertados, o equivalente a 1,2 bilhão de dólares.

Sobre a economia global, o dirigente afirmou que os riscos vêm da alta de preços, dos gargalos nas cadeias produtivas e da crise energética.

Adicionalmente, também está previsto o pagamento de um preço de aquisição contingente, no valor de até R$ 70 milhões, caso a Descarpack atinja determinadas metas financeiras em 2022. O valor total da operação será de até R$ 1,062 bilhão (equity value).

Às 9:30, o mercado também fica de olho nos dados sobre licenças de construção e construção de novas moradias, relativos a setembro, nos Estados Unidos.  

Petrobras (PETR3;PETR4)

Caso ocorra a paralisação em 1º de novembro, será o primeiro movimento em conjunto destas entidades desde a greve de maio de 2018. Desde outubro daquele ano, a categoria é considerada base eleitoral do governo Bolsonaro. Com o exercício do governo, contudo, caminhoneiros passaram a não demonstrar consenso sobre os rumos do movimento e quanto à pauta da categoria. O crescente descontentamento com as promessas não cumpridas pelo presidente Jair Bolsonaro e com as altas recentes do preço do óleo diesel se tornou unanimidade entre as principais lideranças nos últimos meses.