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Em fevereiro, o resultado comercial acumula superávit de US$ 2,547 bilhão. No ano, o saldo é positivo em US$ 2,333 bilhão.
O ganho acima da marca de 50 sinaliza que a atividade econômica britânica está se expandindo em ritmo mais forte neste mês.
A carteira de crédito ficou em R$ 15,9 bilhões no quarto trimestre, crescimento de 14% em doze meses.
Entre os indicadores do dia, o Departamento do Trabalho dos Estados Unidos anunciou que os novos pedidos de seguro-desemprego atingiram 248 mil na semana encerrada em 12 de fevereiro. O número ficou bem acima das projeções do mercado, que apontavam para 219 mil solicitações no período. Na semana anterior, o número de pedidos iniciais foi de 225 mil, conforme dados revisados.
Ontem, as páginas retornaram ao normal durante o dia, mas não demorou muito para que voltassem a apresentar instabilidades, que seguem às 12h30 deste domingo (20).
Já o Ebitda (lucros antes de juros, impostos, depreciação e amortização) ajustado ficou em R$ 53,7 milhões, queda de 15% ante o ano anterior.
Além disso, o mercado aguarda a divulgação dos economistas perante a reunião trimestral do Banco Central, com a pauta principal voltada ao esforço da instituição em relação ao ciclo de aperto monetário com objetivo de controlar inflação à meta este ano.
De acordo com Pisani, o range da companhia está em entre 27 e 28%.
“A margem financeira vem sofrendo compressão nos últimos trimestres, inicialmente pela redução na taxa média da carteira devido ao mix de produtos, e mais recentemente pelo aumento no custo de captação decorrente do aumento na curva de juros”, diz o banco em nota
“Acima dos R$ 89,30 há boas chances do papel testar o topo nos R$ 94”.
O head de research da Quantzed, Lucas Petrokas, analisou o gráfico da Vale (VALE3), destacando que o ativo perdeu o ‘momentum’ . “Tende a ganhar ‘momentum’ se fechar um pregão acima dos R $89,30″.
“A reprogramação das atividades está associada às contínuas discussões entre as principais companhias aéreas norte-americanas e seus respectivos sindicatos de pilotos a respeito do limite de peso máximo de decolagem das aeronaves com até 76 assentos, bem como às condições de mercado global da aviação comercial e ao contínuo interesse pelo atual jato E175 no mercado norte-americano”, afirmou a companhia em fato relevante.
Em relação aos riscos para América Latina, o diretor apontou a necessidade de melhorar o potencial de crescimento local, realizar reformas estruturais e lidar com questões sociais e as diversas desigualdades presentes.
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