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A Honda alega que, além do cenário de incertezas, vai concluir, em dezembro, a transferência de toda a produção de automóveis da unidade de Sumaré para a de Itirapina, processo iniciado em 2019.

“De fato, Norte e Nordeste são as regiões onde a penetração do iti tem sido maior”, afirmou Araújo.

No ano passado, o governo gastou 293,1 bilhões de reais no pagamento do auxílio emergencial e, neste ano, a expectativa é de direcionar 64,9 bilhões de reais aos beneficiários.

O gerente de Inovação de Operações da BRF, Carlos Coutinho, explica que os controles da fábrica são feitos em tempo real. “Em Buriti Alegre, demos um passo além com a sensorização e passamos a captar os dados do processo produtivo automaticamente. Com isso, os controles como quantidade, peso e temperatura final do produto são realizados em tempo real colaborando ainda mais com a qualidade de nossos produtos e para a tomada de decisões com mais agilidade”, explicou Coutinho no comunicado.

A expectativa dos dirigentes, de acordo com a ata, é de que o mercado de trabalho dos EUA siga se fortalecendo, e se comprometeram em ajustar a política monetária do Fed conforme necessário.

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Sem dar detalhes, Araújo revelou que o grupo prepara para 2022 o aumento da oferta de produtos e serviços, inclusive não financeiros, o que pode incluir atuais parceiros do Itaú, que incluem empresas como Azul, Metlife, CVC, Samsung e Movida. “Faz sentido melhorar as sinergias”, afirmou.

Nos Estados Unidos, os principais índices do país cederam nesta segunda e fecharam em baixa, apoiados pelos temores de inflação antes da divulgação nesta semana de balanços corporativos do terceiro trimestre.

. Em SEUL, o índice KOSPI teve desvalorização de 1,35%, a 2.916 pontos.

Colheita de cana-de-açúcar 13/09/2018REUTERS/Paulo WhitakerOs contratos futuros do açúcar bruto na ICE atingiram uma máxima de 4 anos e meio nesta segunda-feira, uma vez que os preços de energia continuaram subindo, ainda com efeito do movimento da Petrobras para aumentar os preços do etanol em quase 7% na semana passada.

Em meio à crise da falta de componentes eletrônicos para a produção de veículos, a Honda decidiu abrir um programa de demissão voluntária (PDV) nas fábricas de Sumaré e Itirapina, ambas no interior de São Paulo. Juntas elas empregam cerca de 3 mil funcionários.

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