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A Petrobras informou nesta segunda-feira que questionou o governo, por meio do Ministério da Economia, sobre a existência ou não de estudos para privatização da companhia, conforme fato relevante.

O Ebitda (lucro antes de juros, impostos, depreciações e amortizações) atingiu R$ 7,023 bilhões no período, o que indica crescimento de 228% ante terceiro trimestre do ano passado e de 19% na comparação com o segundo trimestre.

Se confirmado, o volume elevará o total embarcado nos dez primeiros meses de 2021 para 82,401 milhões de toneladas, superando os 82,29 milhões de toneladas exportados no ano passado inteiro.

Uma das propostas da agenda prioritária do governo, a privatização dos Correios foi aprovada pelos deputados em agosto.

No evento, Tarcísio também ressaltou a estratégia do governo para fortalecer a logística do Mato Grosso, grande produtor do agronegócio brasileiro. Atualmente, o plano envolve a Ferronorte, já em operação; o projeto da Rumo de extensão da malha até Lucas do Rio Verde (MT); a Ferrogrão, entre Sinop (MT) e Miritituba (PA), que o governo tenta tirar do papel; e a Ferrovia de Integração Centro-oeste (Fico).

Durante reunião com a Associação de Nações do Sudeste Asiático (Asean, na sigla em inglês), o presidente dos Estados Unidos, Joe Biden, disse nesta quarta-feira (27) que reafirma “o compromisso duradouro do país com as nações do Indo-Pacífico” .

▪️Tansportes – de 1,18% para 1,23%

“A crise energética ainda não está perto de diminuir, então esperamos força predominante nos preços do petróleo em novembro e dezembro, já que a oferta está atrasada e a Opep+ permanece à margem”, disse Louise Dickson, analista sênior de mercados de petróleo da Rystad Energy.

Em FRANKFURT, o índice DAX caiu 0,33%, a 15.705,81 pontos.

Para os analistas, as ações da companhia ainda não refletem as atuais perspectivas de crescimento dos lucros. Além disso, eles consideram os projetos Puma I e II “altamente subvalorizados pelo mercado”.

Governo estuda vender ações da Petrobras e perder maioria, diz jornalBiden defende pacotes de gastos e alerta para impacto do clima na infraestruturaConfira a conversa na íntegra:

Como mostraram o jornal O Estado de S. Paulo e o Broadcast, esse plano, por sua vez, corre o risco de ser inviabilizado até o fim desta semana, já que a MP perde sua validade nesta sexta-feira, 29.

“Nós mantemos nosso rating de compra rating para e Ecorodovias, suportado por um cenário de infraestrutura favorável no Brasil”, concluem.

Para a casa de análise, o preço justo para as ações do TC indica um potencial de desvalorização (downside) de 56%.

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