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Segundo a consultoria AlixPartners, a indústria automobilística global está com problemas neste ano de 2021. Esse fato se dá pela escassez global de semicondutores e componentes eletrônicos que pode custar US$ 210 bilhões em receitas perdidas. Essa perda vem em um momento muito ruim, pois as empresas enfrentam dificuldades cada vez maiores na sua cadeia de produção.

Com Reuters e BDM.

Papéis de varejistas, em contrapartida, recuaram devido a taxa de juros em 6,25%. Magazine Luiza (MGLU3) desvalorizou 2,88%, negociada a R$ 15,87, Americanas (AMER3) caiu 2,63%, a R$ 35,50, Lojas Americanas (LAME4) recuou 2,02%, a R$ 5,32, e Via (VIIA3) foi a exceção, com leve alta de 0,23%, a R$ 8,59.

Economistas consultados pela Reuters projetava 320 mil medidos na semana passada.

Um importante acionista do Evergrande Group planeja vender todas suas ações na incorporadora da China, potencialmente levando mais de US$ 1 bilhão no processo. A Chinese Estates Holdings, controlada pelo bilionário de Hong Kong Joseph Lau e sua mulher, Chan Hoi-wan, afirmou na quinta-feira que recentemente reduziu sua participação na Evergrande de quase 6,5% a 5,7% e que buscava aprovação dos acionistas para vender o restante.

Mais cedo nesta semana, o presidente do Senado, Rodrigo Pacheco (DEM-MG), indicou que a Proposta de Emenda à Constituição preverá uma limitação do crescimento dos precatórios pela mesma dinâmica da regra do teto de gastos.

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Os papéis da Petrobras operam em alta (PETR3 3,25%;PETR4 3,68%). 

EUA e UE vão discutir regulação conjunta de gigantes de tecnologia em encontroThe Economist pede que chefe do FMI renuncie após escândalo de dados do Banco MundialA empresa foi criada em 1971 e, no início, produziu telas para os garrafões de vinho produzidos na serra gaúcha.

A empresa conta com 110 unidades espalhadas, e ainda disse que a emissão será 100% primária e os recursos serão utilizados em seu plano de expansão.

“A inovação e capacidade tecnológica da Pyka estão alinhadas com a nossa estratégia de acelerar a criação de novos modelos de negócios por meio de parcerias com potencial de crescimento exponencial”, disse Daniel Moczydlower, head da EmbraerX.

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