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O certame prevê a concessão para ampliação, manutenção e exploração do terminal aeroportuário mineiro, atualmente utilizado para aviação executiva e geral (empresas particulares, táxi aéreo e hangares).
Após a notícia, às 14h55, os papéis da Petrobras (PETR3;PETR4) registravam alta de cerca de 2%, enquanto a PetroRio (PRIO3) subia 1%.
Como outros segmentos da economia, o setor de serviços enfrenta escassez de matérias-primas e mão de obra. Há poucos sinais de que esses obstáculos diminuirão logo.
As ações da Petrobras e da PetroRio subiram, nesta segunda-feira (4), após a Opep+ manter um acordo existente para elevar a produção de petróleo em 400.000 barris por dia (bpd) em novembro.
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Campos Neto: “Em nenhum momento falei que era contra a Petrobras, até porque o Banco Central não pode comentar sobre a política de preço da Petrobras. Acho que isso cabe a Petrobras e o governo”.
Do ponto de vista do Banco Pan, os analistas apontam que a aquisição acelera a estratégia de marketplace, adiciona um time robusto de tecnologia, além de acessar a base de clientes da Mosaico com oferta de produtos como créditos e seguros.
O crescimento econômico da China diminuiu gradualmente de 2011 a 2020, expandindo na casa de um dígito em comparação com ganhos relativamente grandes nos anos logo após sua adesão à Organização Mundial do Comércio (OMC), no final de 2001. A China estabeleceu uma meta de crescimento para sua economia de pelo menos 6% em 2021, após conseguir um crescimento de 2,3% em 2020, ano em que a pandemia atingiu duramente a economia.
Além do benefício básico, o Auxílio Brasil social terá seis acessórios, que poderão se somar ao valor recebido. Eles funcionarão como bônus para quem cumprir determinados requisitos adicionais.
Segundo o documento, a “Dimensa passa a contar com dois dos principais players do segmento de Serviços Financeiros, TOTVS e B3, na sua estrutura de governança, iniciando uma nova etapa, com um management renovado, total autonomia e foco no efervescente segmento de tecnologias B2B para o mercado financeiro e de fintechs.
O diretor técnico da Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos (Anfavea), Henry Joseph Junior, também defendeu a manutenção da mistura de 10%.
As perdas para 2021 foram revisadas para cima, estimadas em abril em 47,7 bilhões de dólares. A Iata também revisou para cima as perdas em 2020 para 137,7 bilhões de dólares, ante 126,4 bilhões de dólares previstos anteriormente.
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