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Vale destacar que, o curso ficará disponível tempo ilimitado em sua plataforma e voltado para investidores pessoa física. O CEO e Cofundador da MELVER, Raony Rossetti, que ministrará o curso.

Por outro lado, na educação, ele lembrou que ainda há cerca de 350 mil crianças entre quatro e cinco anos que estão fora da escola. Segundo o vice-presidente, é preciso zerar essa fila, pois é dever do Estado universalizar o acesso à educação.

Copel (CPLE6) –  A empresa elétrica informou que, durante a parada programada para inspeção, encerrada no dia 25 de março, identificou uma avaria isolada no anel de desgaste superior do rotor da turbina a unidade geradora 03 da usina UHE Gov. Bento Munhoz da Rocha Netto, em Foz do Areia. A unidade geradora seguirá indisponível, até que sejam avaliadas as causas e ações para reparo, afirmou a Copel.

O Banco Central também comunicou que o setor público consolidado registrou déficit primário de R$ 26,5 bilhões em fevereiro, ante superávit de R$ 3,5 bilhões no mesmo mês de 2022. No Governo Central houve déficit de R$ 39,2 bilhões, e nos governos regionais e empresas estatais, superávits respectivos de R$ 11,8 bilhões e R$ 938 milhões.

Pelo lado da oferta, o BC manteve a estimativa para a expansão da agropecuária de alta de 7,0%, enquanto a revisão para a indústria foi de variação zero para 0,3%. O Banco Central também mudou a previsão de crescimento de serviços para 1,0%, ante 0,9%.

Quarta-feira (5 de a abril)

Na Europa, por sua vez, os mercados operam em alta nesta manhã, com os aumentos dos preços ao consumidor na zona do euro esfriando, e investidores à espera de um importante dado da inflação nos Estados Unidos.

Faça um backtestO backtest nada mais é do que uma simulação que permita que o investidor teste aquela estratégia antes de utilizá-la efetivamente.

-Transporte

A Ânima registrou lucro líquido ajustado de R$ 210,7 milhões no quarto trimestre de 2022, revertendo o prejuízo de R$ 92,3 milhões apresentado no mesmo período de 2021. No ano passado, o lucro foi de R$ 250,6 milhões, ante ganho de R$ 111,8 milhões no ano anterior.

Em suma, o Reino Unido estima que a adesão ao CPTPP impulsionará sua economia em £ 1,8 bilhão a longo prazo. A estimativa é que o acordo também aumentará os salários em £ 800 milhões em comparação com os níveis de 2019.

Agenda econômicaOpep realiza reunião ministerialTurquia: Inflação ao consumidor (CPI) de março (4h)Alemanha: Leitura final de março do PMI/S&P Global industrial (4h55)Zona do euro: Leitura final de março do PMI/S&P Global industrial (5h)Reino Unido: Leitura final de março do PMI/S&P Global industrial (5h30)FGV divulga o IPC-S fechado de março (8h)BC divulga a pesquisa Focus (8h25)EUA: Leitura final de março do PMI/S&P Global industrial (10h45)EUA: Investimentos em construção em fevereiro (11h)EUA: PMI/ISM industrial de março (11h)BC faz leilão de swap com oferta de até 16 mil contratos (US$ 800 mi) em rolagem (11h30)Secex divulga a balança comercial de março (15h)EUA: Diretora do Fed, Lisa Cook, participa de evento (17h15)Bancos. Foto: Reprodução, Divulgação Nos feriados de Sexta-feira da Paixão, em 7 de abril, e Tiradentes, comemorado em 21 de abril, as agências não funcionarão.

“Nas aplicações prefixadas e atreladas à inflação, o preço do papel varia de acordo com o mercado e se vender antes do vencimento do título o investidor pode ter ágio ou deságio, dependendo do cenário. Já se mantiver o papel até o vencimento, o retorno será aquele que foi contratado na aplicação, independentemente das oscilações de preço durante o período”, explicam os especialistas.

Não se trata de uma visita de cortesia ou política. O presidente da república brasileira deveria levar em sua pasta uma quantidade enorme de projetos de infraestrutura que o Brasil tanto precisa, mas que não saem do papel há anos e somente retardam o processo de desenvolvimento brasileiro. Os chineses têm um ditado fundamental sobre a questão da infraestrutura: “construa uma estrada e fique rico”. A infraestrutura é fundamental para o enriquecimento sustentável e longevo de uma nação. O Brasil precisa de portos, aeroportos, estradas, ferrovias, trens de alta velocidade, melhores instrumentos de comunicação e até mesmo um acesso ao Oceano Pacífico. Para todas estas necessidades, a China é o parceiro ideal, com capacidade e interesse em ampliar investimentos no Brasil, que é o país com quem possui sinergias que podem tornar-se ainda mais exponenciais. A infraestrutura daria ainda mais competitividade aos produtos brasileiros, podendo expandir as cadeias de valor e ressignificar a importância das commodities como forma de maior competividade do Brasil no cenário global.

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