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• 2024-07-10 07:46:06

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A Tesla subia 4,5% e foi a uma máxima recorde depois que a locadora de automóveis Hertz fez um pedido de 100 mil carros à empresa, enquanto o Morgan Stanley aumentou seu preço-alvo para as ações da fabricante de veículos elétricos.

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Enquanto o Dow e o S&P atingiram novos recordes, o Nasdaq também teve desempenho superior no dia, impulsionado por ganhos nos papéis da Tesla e do PayPal, e com o índice das gigantes de tecnologia a menos de 1% de um recorde.

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A magnitude de aumento de 125 pontos-base para a próxima semana agora é prevista também pelo Credit Suisse, que calcula ainda outra elevação de 125 pontos-base em dezembro e mais duas altas adicionais no começo de 2022 –a primeira de 100 pontos-base e a segunda de 75 pontos-base, levando a Selic a 10,5% ao fim do ano que vem.

Na contramão da queda do minério de ferro (-0,37%) Vale (VALE3) tem valorização de 0,76% (R$ 76,66), assim como as siderúrgicas: Gerdau (GGBR4) +1,05% (R$ 27,04); Metalúrgica Gerdau (GOAU4) +0,90% (R$ 12,38); CSN (CSNA3) +0,68% (R$ 25,26); Usiminas (USIM5) +1,53% (R$ 14,57). GetNet (GETT11) lidera as altas do índice, com elevação de 70,7% (R$ 6,06), enquanto, na ponta oposta, Suzano (#SUZB3) recua 1,93% (R$ 51,78).

Em PARIS, o índice CAC-40 perdeu 0,31%, a 6.712,87 pontos.

O Tesouro Nacional divulgará o resultado do governo central de setembro na quarta-feira. Já na sexta-feira (29), as contas públicas consolidadas divulgadas pelo Banco Central serão divulgadas.

Com a estratégia de rotação de ativos, a companhia trocou os 439 km de linhas e três subestações vendidas por 756 km de linhas e 14 subestações do portfólio da Celg-T, elevando sua presença no segmento de Transmissão.

Mario Goulart, analista da O2 Research, disse que o gráfico de ações mostrou tendência de que poderia subir, mas se manteve em baixa. “Não está um cenário que eu ache muito agradável”, disse durante participação em programa da BM&C News.

“O forte impulso no setor de serviços deve diminuir consideravelmente”, disse o banco. “O setor manufatureiro deve continuar sofrendo com problemas de entrega.”

“Isso entrou no nosso radar. Mas privatizar qualquer empresa não é como alguns pensam, que é pegar a empresa botar na prateleira e amanhã quem der mais leva embora. É uma complicação enorme. Ainda mais quando se fala em combustível. Se você tirar do monopólio do Estado, que existe, e botar no monopólio de uma pessoa particular, fica a mesma coisa ou talvez até pior”, disse Bolsonaro à rádio Caçula, de Três Lagoas (MS).