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Confira a agenda econômica desta quarta-feira:

As companhias de saúde caíram 3,2%, com a empresa de biotecnologia BeiGene Ltd desabando 16,4% em sua estreia em Xangai.

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Na agenda local, o Índice de Atividade Econômica do Banco Central-Brasil (IBC-Br) –uma medida da evolução do ritmo de atividade no país– caiu 0,40% em outubro sobre setembro, com dados ajustados sazonalmente, informou o Banco Central nesta quarta-feira.

Em maio de 2020, último mês a registrar baixa no preço da gasolina nas bombas antes desta queda, o preço médio do litro era de 4,01 reais, disse a ValeCard.

Ainda de acordo com o UOL, ao analisar os contatos do Telegram que deveriam negociar o suposto resgate dos dados com o governo federal, descobriu-se que o administrador da página também é dono de um site de “doxing” e administrador de um grupo privado da plataforma “Doxbin”.

O Tribunal do Conselho Administrativo de Defesa Econômica (Cade) aprovou nesta quarta-feira, por maioria de votos, a fusão da maior empresa de locação e gestão de frota de veículos do país, Localiza, com a segunda maior do setor, Unidas, mediante acordo que prevê venda “significativa” de ativos, incluindo a marca Unidas.

Por fim, Victor concluiu que não teria exposição em Banco Inter no momento e que vê o cenário em tendência clara de baixa.

OTribunal de Contas da União (TCU)decidiu acatar o pedido de vistas do ministro Vital do Rêgo sobre o processo de privatização daEletrobras, ao mesmo tempo em que os integrantes do colegiado tentam não atrasar o cronograma da desestatização, previsto para maio de 2022.

Confira a análise na íntegra:

Von der Leyen disse estar confiante de que a UE tem “força” e “meios” para superar a doença, embora expresse seu desapontamento, pois, mais uma vez, as comemorações de fim de ano serão perturbadas pela pandemia. “Como muitos de vocês, estou triste porque mais uma vez este Natal será ofuscado pela pandemia”, disse ela.

Compradores se frustraram com o que descrevem como mudanças de última hora no processo de venda tocado pela Petrobras, segundo as fontes, que pediram anonimato para descrever as interações com a maior estatal brasileira.

A Audi começou a produzir em São José dos Pinhais em 1999. O modelo A3 de primeira geração nacional foi montado na unidade até 2006. Em 2012, com o programa de incentivo ao setor automotivo Inovar Auto, a Audi voltou a montar carros na unidade e injetou 150 milhões de euros na fábrica que retornou operação em 2015 até ser novamente suspensa em 2019.

Segundo a Sami, os novos recursos serão usados em tecnologia e para dobrar no ano que vem o número de funcionários, base que subiu de 22 para 400 durante a pandemia. A companhia já prevê ter um novo aporte de investidores em 2022.

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