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O PDE 2031 também trouxe estimativas de crescimento da transmissão de energia elétrica. A expectativa é que a rede de linhas de transmissão cresça 19% no período, passando a ter uma extensão total de 209 mil quilômetros. Também estima-se aumento de 28% na capacidade de transformação de subestações.
Em LONDRES, o índice Financial Times avançou 1,02%, a 7.371,46 pontos.
De acordo com a análise do professor, após Méliuz romper a máxima deixada na região dos R$3, vai se confirmar um pivô de alta alinhado com a média menor de 9 períodos. Diante disso, indica uma tendência de alta terciária.
O acordo também fornecerá recursos para a Gol devolver algumas de suas aeronaves Boeing 737 NG.
Os executivos acreditam que as operações de follow-on serão mais comuns do que IPOs este ano, com os investidores preferindo ativos conhecidos durante períodos voláteis.
Em LONDRES, o índice Financial Times avançou 1,13%, a 7.554,31 pontos.
Em discurso, Jerome Powell, presidente do Fed, demonstrou poucos sinais sobre o tamanho da alta e ainda disse que há bastante espaço para agir sem impactar o mercado de trabalho nos EUA.
O FMI cortou suas expectativas de crescimento para o México e o Brasil em 1,2 ponto percentual cada, para 2,8% e 0,3%, respectivamente, enquanto a estimativa para a América Latina e o Caribe foi diminuída em 0,6 ponto percentual, a 2,4%.
“Não é comum ver explorações em todo o mercado. Vemos usuários individuais sendo hackeados e tendo seus NFTs roubados, por exemplo, por meio de ataques de ‘phishing’, mas não é comum ver algo que afete potencialmente todo o mercado”, acrescentou Robinson.
“Através dessa coleção de NFTs, eu posso garantir acesso exclusivo a itens especiais que estimo e carrego sobre o legado do meu pai e de uma nova maneira”.
Na máxima, a cotação foi a 5,52 reais, alta de 1,25%. Na mínima, teve variação negativa de 0,05%, a 5,45 reais.
A fabricante de aviões teve prejuízo após dois trimestres de lucro por causa do ajuste. As ações da Boeing caíram 3,3% às 14h45 (horário de Brasília), uma vez que as baixas contábeis e a incerteza sobre o 787 ofuscaram o retorno ao fluxo de caixa livre positivo e os planos de aumentar a produção do 737 e 777.
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