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“De acordo com o consenso nos Estados Unidos, a inflação está elevada, os movimentos inflacionários não são passageiros, e a retomada do mercado de trabalho só não foi maior porque não há mais mão de obra suficiente para atender a demanda”, afirmou a economista. Portanto, Carla destacou que mesmo com o avanço da Omicron nos Estados Unidos, a atividade está extremamente aquecida.

A BR Malls rejeitou a oferta inicial da Aliansce Sonae, mas as negociações devem continuar. As varejistas Americanas e Marisa Lojas não chegaram a um acordo sobre uma potencial transação no ano passado.

Outro ponto destacado por Cruz, é que a inflação de serviços segue pressionada. “Lembrando que esta é a pior inflação que podemos ter, por ser a mais contagiosa para a série adiante, e dificilmente retorna ao patamar anterior”.

“Os investidores que entrarem na bolsa, vão se deparar com oportunidades interessantes”. Portanto, acredita que por mais que a taxa de juros esteja elevada ainda há grandes oportunidades.

O presidente Jair Bolsonaro está negociando a Proposta de Emenda à Constituição (PEC) no Congresso que tem como objetivo baixar os impostos sobre os combustíveis. Há um burburinho nos bastidores de que a cobrança do Imposto sobre Circulação de Mercadorias e Serviços (ICMS) seja incluído no texto.

Por fim, o economista pontuou que espera-se que o 4º trimestre venha melhor do que o 3º no mercado americano e que a partir daí será determinado o ritmo no Brasil.

“Precisa de muita cautela para não gerar um efeito propagação da inflação”, destacou Hegedus em participação ao Top News.

Na terceira leitura de janeiro, quatro dos sete componentes do IPC-Fipe ganharam força: Habitação (de 0,28% na segunda quadrissemana para 0,41% na terceira quadrissemana), Transportes (de 0,64% para 0,85%), Saúde (de -0,05% para 0,17%) e Educação (de 1,64% para 3,05%).

A Equatorial anunciou a aquisição da Echoenergia em outubro do ano passado, indicando que pagaria 6,66 bilhões de reais pela companhia controlada pelo fundo de private equity britânico Actis.

A empresa havia previsto antes baixas taxas de produção e retrabalho para o 787 devido a falhas de fabricação e inspeções e reparos necessários para resultar em cerca de 1 bilhão de dólares em custos anormais – colocando o preço total em cerca de 5,5 bilhões de dólares.

Ainda nos EUA, foi divulgado há pouco que o Produto Interno Bruto (PIB) do país cresceu 6,9% no quarto trimestre de 2020, conforme dados preliminares

A empresa havia registrado a solicitação em agosto do ano passado e seria negociada sob o ticker MDRO3. O plano inicial era utilizar os recursos captados para investir na expansão de novos restaurantes, renovação da frota e cozinhas centrais, além do pagamento de dívidas.

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