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• 2024-07-11 00:27:16

“90% da frota de caminhões dos Estados Unidos são feitas em 2005, 2006. O que significa que os caminhões de transporte não conseguem chegar nos portos da Califórnia para retirar os contêiner e levar os produtos para o resto da país, isso traz um gargalo logístico e econômico brutal”, destacou Stormers.

A Azul informou na comunicação do domingo que acredita que uma combinação com a Latam produziria sinergias de mais de 4 bilhões de dólares.

O índice CSI300, que reúne as maiores companhias listadas em Xangai e Shenzhen, teve queda de 0,74%, enquanto o índice de Xangai caiu 0,56%.

Confira as 15 empresas mais baratas:

Apesar disso, o BTG também chamou atenção para as despesas operacionais, que vieram fortes, junto com o aumento de provisões.

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No período, a região Sul também apresentou o maior crescimento no faturamento nominal, com alta de 9,3% em relação aos dias 26 e 27 de novembro de 2020.

No Nordeste, o ONS apontou volumes em 86% da média histórica em dezembro.

O presidente do Banco Central, Roberto Campos Neto, afirmou que o Índice Nacional de Preços ao Consumidor Amplo (IPCA), indicador de inflação oficial do País, está próximo do pico em 12 meses. Ele acrescentou ainda que, em 2022, o BC acredita em melhora.

O presidente do Banco Central (BC), Roberto Campos Neto, disse nesta sexta-feira, durante evento virtual com empresas do mercado imobiliário, promovido pelo Secovi-SP, que o que está acontecendo no mundo está exercendo uma influência diferenciada sobre os mercados. Ele citou a piora da covid-19 na Europa, mas destacou que o Brasil vai bem até pelo fato de ter uma baixa resistência à vacinação.

“Mas a questão imobiliária da China não contaminou mercado no mundo”, relativizou o banqueiro central.

OIbovespa fechou em forte queda de3,39%, cotado a102.224,26 pontos.

A expectativa é de que o primeiro edital, da Companhia Docas do Espírito Santo (Codesa), seja publicado ainda em dezembro e o leilão, realizado até abril de 2022. Esse seria um teste para privatizar a Santos Port Authority (SPA), que administra o maior porto da América Latina, no fim do ano que vem. Mas o processo deve enfrentar resistência de alguns usuários, que temem aumento nas tarifas portuárias com a transferência da administração para uma empresa privada.