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Na Oceania, as perdas na bolsa australiana foram mais contidas, uma vez que o salto do petróleo impulsionou ações do setor.

Os bancos também não venderão dinheiro aos cidadãos durante a vigência da ordem temporária, segundo a publicação, o que tem potencial de levar a transações no mercado paralelo.

Negociações

Separadamente, os Estados Unidos, o maior consumidor de petróleo do mundo, anunciaram a proibição das importações de petróleo russo.

“Pouca gente presta atenção, mas essa é uma grande oportunidade de você aumentar sua restituição, porque quem recebe renda abaixo do limite obrigatório, para fazer a declaração, acaba tendo algumas despesas dedutíveis. Pode até receber um dinheiro extra que você não estava esperando, mas que tem direito de restituir”, ressaltou.

“Putin já está prejudicando os americanos na bomba de gasolina. Desde o início da guerra, o preço da gasolina nos EUA já subiu US$ 0,70 e vai subir ainda mais”, destacou.

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A indústria de veículos estima um “impacto potencial” de redução nos preços praticados pelo setor de 1,4% a 4,1% derivado do corte do Imposto sobre Produtos Industrializados (IPI) decidido pelo governo federal, informou nesta terça-feira a associação que representa as montadoras, Anfavea.

“Acreditamos que nomes cibernéticos como Varonis, Tenable, CyberArk, Qualys, Rapid7, SailPoint e Ping se destacam como potenciais candidatos a fusões e aquisições em segurança cibernética (entre um punhado de players privados), dado que esses fornecedores se concentram na proteção de cargas de trabalho de nuvem da próxima geração contra ataques cibernéticos.” As ações de segurança cibernética, às vezes, têm sido resilientes no mercado atual, já que a maioria das ações vê uma forte liquidação em meio à invasão da Ucrânia pela Rússia.

O Ibovespa mudou de direção e opera em queda nesta terça-feira (8). Às 13h04, o principal índice da B3 tinha leve desvalorização de 0,07% aos 111.518 pontos.

A legislação abrangente fornecerá 1,5 trilhão de dólares para gastos discricionários de defesa e não-defesa e financiará o governo federal até 30 de setembro.

A Petrobras é responsável por mais de 80% da capacidade de refino do país. Ainda assim, o Brasil depende das importações.

A empresa disse, em comunicado, que os novos jatos devem entrar em serviço no início de 2024, acrescentando que vê um mercado potencial para aeronaves dessa dimensão de cerca de 700 unidades em 20 anos.

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