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A receita líquida da Marfrig foi de R$ 23,6 bilhões. O número representa alta de 40,4% em comparação ao terceiro trimestre de 2020.
Psaki também considerou que o governo está “às vésperas” de conseguir aprovar sua agenda econômica. Ela disse que Biden desejaria aprovar investimentos contra a mudança climática antes da COP-26, mas comentou que mesmo que isso não aconteça os líderes globais entendem que aprovar legislação pode ser um processo “demorado”.
Foto: Divulgação/KlabinA empresa de papel e celulose Klabin (KLBN3; KLBN4; KLBN11) divulgou nesta terça-feira (26) o pagamento de dividendos e juros sobre capital própio (JCP), no montante total de R$ 402 milhões. O pagamento será feito em R$ 300 milhões em dividendos e R$ 102 milhões de JCP.
“Auxílio temporário não é política de Estado, é política de governo. Programa de assistência social tem que ser política de Estado. É política de médio e longo prazo”, defendeu.
O grupo de telecomunicações TIM avalia fazer um investimento adicional de 2,2 bilhões de reais em 2022 em relação ao plano anterior que não incluía o futuro resultado do leilão 5G, previsto para ocorrer na próxima semana, afirmaram executivos da empresa nesta terça-feira.
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O Índice de Confiança da Indústria (ICI) recuou 1,2 ponto, a 105,2 pontos, sua terceira queda mensal consecutiva. Apesar da leitura negativa, o ICI continua acima de patamares pré-pandemia.
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A Empiricus diz entender que o valuation atual das ações do TC não corresponde à realidade da companhia. “Nossa avaliação é de que as ações precisariam cair, pelo menos, 50% para encontrar certa razoabilidade em termos de apreçamento”, diz o texto, assinado pelo analista Felipe Miranda.
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Ibovespa sobe com dados econômicos e no aguardo do CopomUber faz parceria com Hertz para 50 mil carros Tesla nos EUAA renovação sempre foi considerada importante pelo governo porque a expectativa é de que, ao fim da vigência completa da MP, de 120 dias, a Câmara já tenha dado aval à proposta do novo marco legal das ferrovias, aprovada no Senado neste mês. Dessa forma, não existiria um vácuo na legislação, que geraria insegurança ao setor e as empresas que pediram para construir ferrovias com base na MP.
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