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• 2024-07-11 06:19:21

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A companhia mostrou um crescimento de 37% em sua receita total, e de 41% na receita com anúncios, a US$ 1,14 bilhão – ambos as variações foram calculadas ante o resultado do terceirot trimestre de 2020.

As incorporadoras estão “uma a uma” entrando em default, disse um investidor exposto a dívidas chinesas de alto rendimento, que pediu para não ser identificado porque não está autorizado a falar com a mídia.

Em setembro, a arrecadação teve alta real de 12,87% e no acumulado dos nove primeiros meses do ano o crescimento foi de 22,30%, mostraram dados da Receita divulgados nesta tarde. Segundo Tostes, os números reforçam as evidências sobre a recuperação da economia.

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O mercado aguarda a decisão do Copom, na noite de hoje, sobre a taxa de juros brasileira.

A Coca-Cola divulgou nesta quarta-feira, 27, balanço corporativo do terceiro trimestre com números que superaram as expectativas do mercado. Como resultado, por volta das 8h14 (de Brasília), a ação da empresa subia 2,90% no pré-mercado da Bolsa de Nova York.

Já o Ebitda (Lucro antes de juros, impostos, depreciações e emortizações) ficou em R$ 671 milhões, impactado positivamente em R$ 14 milhões em ajustes não recorrentes.

“Ainda é um quadro distante do alcançado no último boom (maio de 2011), quando 48,6% das empresas indicaram problemas com a falta de mão de obra, mas é uma questão que já começa a preocupar as empresas e que está diretamente relacionada ao maior aquecimento do setor”, explica Ana Castelo.

Os títulos prefixados avançaram a 32,58% da dívida, ante 31,86% no mês anterior, frente a uma meta de 31% a 35% para 2021.

Após o balanço, a ação da empresa subia 1,63% no after hours em Nova York, às 17h20 (de Brasília).

“Provavelmente não, não posso afirmar com certeza, dependo das minhas próximas conversas com o Ministério da Cidadania e o Ministério da Economia”, disse, questionado se o parecer definirá um valor para o auxílio.

Sem citar o imbróglio, Tarcísio afirmou que o Brasil tem capacidade de alcançar o cenário de ferrovias dos Estados Unidos, em que coexistem centenas de operadores deshortlines(trechos mais curtos de ferrovias, normalmente operados pelo regime de autorização).