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A Great Wall Motors (GWM), maior montadora privada da China, está perto de ter sua linha de produção no Brasil. A empresa acertou a compra da fábrica da Mercedes em Iracemápolis (SP).

A demanda por voos da companhia aérea subiu 20,8% em junho, ante maio, enquanto na comparação anual houve um salto de 281,6%, segundo os dados divulgados em comunicado ao mercado.

https://vimeo.com/event/845002O BTG confirmou na manhã desta terça-feira (6) o acordo de investimento e parceria com a plataforma de outlet online Privalia Brasil e sua controladora, a Privalia Venta Directa (Veepee).

A receita da Mater Dei vai de R$ 771 milhões para R$ 1,2 bilhão depois de aquisição. “A nossa margem Ebitda é de 35%, uma das maiores do setor, e o Porto Dias também tem margens parecidas”, disse Salvador. Em relatório destacado pelo banco Inter, que iniciou a cobertura da empresa, com recomendação de compra do papel e preço-alvo a R$ 24, disse que a companhia apresentou margens de lucratividade acima do mercado e demostrou forte geração de valor nos últimos anos.

Seu posicionamento procura evitar o repasse imediato para os preços internos da volatilidade externa causada por eventos conjunturais.

https://vimeo.com/event/845002

Veja mais:Pedidos de auxílio-desemprego nos EUA caem 7 mil na semana, a 411 milArrecadação federal salta 69,9% em maio e é recorde para o mês

Dentre as siderúrgicas, CSN (CSNA3) +1,66% (R$ 45,82); Usiminas (USIM5) +1,38 (R$ 19,80); Gerdau (GGBR4) +0,91% (R$ 30,03). BR Distribuidora (BRDT3) sobe 0,89%, a R$ 29,64.

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Apesar do número crescente de casos de covid-19 no Reino Unido, o primeiro-ministro britânico, Boris Johnson, anunciou ontem (05) que, a partir de 19 de julho, serão eliminadas praticamente todas as restrições impostas pela pandemia de covid-19 na Inglaterra. Assim, uso de máscara e o distanciamento social não serão mais obrigatórios. As novas regras são criticadas pela oposição e por especialistas.

Assim, o ajuste, que começou a rodar neste sábado (3), se tradyz em mais dinheiro sendo recebido por mineradores que ainda estão na ativa.

A unificação, tanto da Fiesp quanto do Ciesp, é o que espera Ciro Marino, presidente da Associação Brasileira da Indústria Química. “Não acredito que a Fiesp esteja rachada, mas é preciso entender por que há divergências e conciliar a entidade.”

Já para as construtoras, André Mazini classificou como “uma discussão um pouco mais acalorada”, pois não existe ainda uma lei clara para esse setor. Com isso, o projeto de lei do governo prevê que o dividendo para fora da companhia vá ser tributado, mas não tem determinação para o dividendo de intercompanhia.

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