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“Fala para os caminhoneiros aí, são nossos aliados, mas esses bloqueios aí atrapalham a nossa economia, isso provoca desabastecimento, inflação. Prejudica todo mundo especialmente os mais pobres. Então dá um toque aí nos caras se for possível para liberar, tá ok, para a gente seguir a normalidade”, disse Bolsonaro em um áudio.

Ainda à Reuters, o diretor da Aequitas Research, Sumeet Singh, disse que a Sea “não está realmente queimando dinheiro”.

“Não houve aumento nas separações de empregos, mesmo com a economia enfrentando outra onda de novas infecções por vírus”, disse Conrad DeQuadros, consultor econômico sênior da Brean Capital em Nova York.

“Nunca tive nenhuma intenção de agredir quaisquer dos Poderes. A harmonia entre eles não é vontade minha, mas determinação constitucional que todos, sem exceção, devem respeitar”, diz a declaração.

“Primeiro que ele como presidente da nação não poderia tomar partido, até porque prejudicaria o nosso próprio movimento”, disse a caminhoneira Claudia Isabel, que participava do bloqueio feito pela manhã na rodovia Régis Bittencourt, na altura de Embu das Artes (SP). A pista foi posteriormente liberada por volta das 7h30. “Não é porque ele (Bolsonaro) falou ou deixou de falar, a gente está lutando por um país melhor”, acrescentou.

A decisão, descrita como inédita, será feita “em fases e lotes de forma rotativa”, e é majoritariamente direcionada para refino doméstico e empresas de integração química, segundo o órgão.

Após 5 dias de protestos, a maioria dos caminhoneiros começam a deixar a Esplanada dos Ministérios, no centro da capital federal. A Praça dos Três Poderes segue fechada por questões de segurança.

As vagas de emprego aumentaram para um recorde de 10,9 milhões no final de julho. O relatório Beige Book do Fed, compilado a partir de informações coletadas antes de 30 de agosto, mostrou que “todos os distritos notaram uma grande escassez de mão-de-obra que estava restringindo o emprego e, em muitos casos, impedindo a atividade comercial”.

Já a produção de veículos para exportação será descontinuada gradualmente, até meados de 2022.

No fechamento das ações da Sea negociadas em Nova York de quarta-feira, a venda dos papéis poderia levantar até US$ 3,8 bilhões. De acordo com dados da Refinitiv, este negócio seria o maior levantamento de capital já feito para uma empresa do sudeste asiático.

“A gente espera trazer mais competitividade, acesso a operações de crédito pelo meio digital”, disse Lucio Oliveira, técnico do Departamento de Regulação Prudencial e Cambial do BC, acrescentando que a expectativa é que a nova regra abra espaço para a criação de novos modelos de negócios.

Os estoques de passagem de soja em grãos da safra 2020/21 são estimados em, aproximadamente, 7,52 milhões de toneladas.

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