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O anúncio acontece em meio à forte queda das ações do banco nas últimas sessões, com o Inter negando informações da mídia de que estaria preparando uma provisão maior para perdas.
Foto: REUTERS/Mike Blake/File PhotoBento Albuquerque, ministro de Minas e Energia, descartou nesta quinta-feira (30) a possibilidade de voltar com o horário de verão, que foi extinto em 2019 pelo presidente Jair Bolsonaro (sem partido).
‘Shutdown’ é a paralisação do governo, que fica com o orçamento para serviços e atividades governamentais congelado e serviços.
A Sentix entrevistou 1.067 investidores de 30 de setembro a 2 de outubro.
A empresa de private equity Clayton, Dubilier & Rice (CD&R) venceu o leilão pela Morrisons com oferta de 7 bilhões de libras (9,5 bilhões de dólares), abrindo caminho assumir o controle do quarto maior grupo de supermercados da Grã-Bretanha.
Acompanhia disse que iniciará tempestivamente novo processocompetitivoparaessa refinaria.
Dentre as ações que entraram na carteira estão Desktop (DESK3), Sinqia (SQIA3), 3tentos (TTEN3), Soma (SOMA3), CBA (CBAV3) e ClearSale (CLSA3).
Entre as maiores quedas do dia, estão: Banco Inter Unit (BIDI11: -7,26% – R$ 46,65); Banco Inter PN (BIDI4: -5,83% – R$ 15,68); e Cielo (CIEL3: -4,58% – R$ 2,29).
Ao mesmo tempo que pregou a credibilidade da política monetária, o presidente do Banco Central reforçou que a autoridade monetária não está “ajustando os objetivos” em meio à inflação alta. “Sempre há uma meta móvel. Não estamos mudando nossos objetivos porque a inflação está alta. Tentamos ser o mais transparente possível nas nossas comunicações. Precisamos atingir a meta de inflação”, disse.
Já a estimativa preliminar da produção total de grãos para 2021/22 é de 299,27 milhões de toneladas que, caso se concretize, significaria evolução de 17% sobre a frustrada safra atual, revisada neste levantamento para 256,20 milhões de t. Na comparação com o recorde de 266,88 milhões de t de 2020, haverá crescimento de 12%.
Uma das principais diferenças entre o eVTOL e helicópteros ou aviões é que ele será elétrico. Sem usar combustível de aviação, o impacto ambiental e o custo para operá-lo são reduzidos. As aeronaves também estão sendo criadas para ser menos complexas que os helicópteros e, elétricas, demandarão menos manutenção, o que as torna mais baratas.
Bruna Amalcaburio, analista da Top Gain, comenta sobre cenário para varejistas: Magazine Luiza e Meliuz. Confira a análise:
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