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A provedora global de índices Qontigo e a B3 anunciaram a listagem de dois dos principais índices europeus como contratos futuros na bolsa brasileira. O EURO STOXX 50 Index e o DAX Index serão os ativos-objetos dos derivativos de índice de ações, e esta será a primeira vez que estes índices estarão disponíveis para os investidores brasileiros.

Os preços do petróleo subiram em 2021 para uma máxima de três anos, acima de 86 dólares o barril, à medida que a demanda se recupera das restrições da contra a Covid-19 e a Opep+ aumenta gradualmente a oferta.

As informações são do jornal O Estado de S. Paulo.

Destaques

Economistas consultados pela Reuters previam alta do índice para 62,0.

O valor da operação não foi informado.

Em nota a Arezzo informa que “a companhia mantém, com diversos parceiros potenciais, conversas preliminares a respeito do tema”. A empresa diz ainda que “não contratou assessores financeiros e não assinou qualquer documento ou proposta com o Grupo Soma”.

Já a Lufthansa saltou 7,0% depois que a companhia aérea voltou a lucrar pela primeira vez desde a crise do coronavírus, impulsionada pela flexibilização das restrições de viagens.

Destaques

Segundo fontes ouvidas pelo jornal, as conversas ainda são preliminares e podem não avançar.

A carteira recomendada de Small Caps do BTG teve performance negativa de 17,8% em outubro, abaixo do Índice Small Cap da Bovespa (SMLL B3), que terminou o mês passado em queda de 12,5%.

Um governo ficar no vermelho por alguns anos seguidos, é um sinal de alerta, pois quando sobra, podemos pagar as dívidas,e quando não, ela precisa ser empurrada para frente. Neste momento, o Brasil vem sofrendo nos últimos anos com o Déficit, o que atrapalha para conseguir pagar os gastos públicos.

Os futuros do minério de ferro de referência subiram 0,3%, para 583 iuanes por tonelada. Os futuros do carvão metalúrgico avançaram 1,5%, para 2.405 iuanes por tonelada.

Nos nove primeiros meses do ano, a PetroRio apresentou lucro líquido de R$ 434,9 milhões e também reverteu o prejuízo do período entre janeiro e setembro de 2020.

Entretanto, a maioria dos lotes enviados em setembro foi bloqueada por autoridades do país asiático, e os carregamentos seguem parados nos portos da China, aguardando autorização para entrada ou sinal verde para seguir rumo a outro destino.

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