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• 2024-07-11 16:10:14

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As ações da maquininha de cartões do Santander, Getnet, operam em alta: GETT11 +17,75%, GETT3 +44,44% e GETT4 25,55%.

O movimento marca a desistência doGPAdo formato de hipermercados e, segundo o presidente da companhia, Jorge Faiça,dará à empresa recursos para ser mais ágile acelerar crescimento no varejo alimentar físico e digital.

Mais uma vez, os caminhoneiros estão ameaçando paralisar o País. A categoria se diz em “estado de greve” desde o último sábado e, durante o fim de semana, líderes de entidades do setor fizeram críticas ao presidente Jair Bolsonaro. Nesta segunda-feira, 18, as associações prometem entregar uma lista de reivindicações para o governo. Segundo as entidades, sinalizações positivas são necessárias para evitar paralisação nacional a partir de 1º de novembro. O governo, porém, minimiza a mobilização.

Pregão da B3 terá novo horário de fechamento a partir de novembroBullets da Semana: Étore Sanchez fala de mais aumento no preço da gasolina, intervenção do BC e mercadoA estimativa para a taxa Selic no fim de 2023 seguiu em 6,50%, de 6,75% há quatro semanas. Para 2024, continuou em 6,50%, como há um mês.

Aqui, os olhares estão voltados para a PEC dos Precatórios. Deputados têm a possibilidade de votar na proposta que, se aprovada, pode abrir espaço no teto de gastos para viabilizar a criação do Auxílio Brasil, substituto do Bolsa Família.

Veja mais:

– Saúde: -0,51%

Embraer assina acordo com Fokker para aviação comercial e de defesaAtento anuncia que sofreu ciberataque em sistemas no BrasilFoto: DivulgaçãoNesta segunda-feira (18), o grupo de medicina diagnóstica Fleury (FLRY3), comunicou ao mercado que comprou o rival menor Marcelo Magalhães, de Pernambuco, numa operação avaliada em 384,5 milhões de reais.

Destaques da Bolsa: Ações da Getnet operam em alta; bancos registram quedaResultados do 3º trimestre: confira o calendário das empresas listadas na Bolsa

“O mercado, por sua vez, aumentou as expectativas de Selic, com consequentes revisões baixistas para o crescimento econômico de 2022”, diz o relatório da AZ Quest. “Acreditamos que, no momento, as incertezas mais relevantes são as relativas à evolução da inflação e à alteração do regime fiscal [de teto de gastos públicos]”, continuam os gestores.

A maior dificuldade do governo é conseguir fontes de recursos para bancar o novo programa. Roma ressaltou que se discute no Congresso duas formas de financiamento e a expectativa é que sejam aprovadas. São elas a PEC dos Precatórios, que pretende liberar parcela de recursos dentro do teto para bancar o gasto maior, e a Reforma do Imposto de Renda (IR). “A pandemia está passando, mas efeitos sociais da pandemia não estão passando. É natural que estado brasileiro dê essa resposta.”

Questionados pela reportagem sobre um rompimento com o governo do presidente Jair Bolsonaro, os representantes descartam uma ruptura formal e dizem que o movimento é apartidário, apesar da forte presença da categoria na mobilização convocada no dia 7 de Setembro pelo presidente. “O movimento não é contra ou a favor desta gestão. Há muitos caminhoneiros que acreditam no governo Bolsonaro. Outros não concordam com a gestão”, afirmou Chorão.

Caso ocorra a paralisação em 1º de novembro, será o primeiro movimento em conjunto destas entidades desde a greve de maio de 2018. Desde outubro daquele ano, a categoria é considerada base eleitoral do governo Bolsonaro. Com o exercício do governo, contudo, caminhoneiros passaram a não demonstrar consenso sobre os rumos do movimento e quanto à pauta da categoria. O crescente descontentamento com as promessas não cumpridas pelo presidente Jair Bolsonaro e com as altas recentes do preço do óleo diesel se tornou unanimidade entre as principais lideranças nos últimos meses.