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Mas, tão rápido quanto afundou, a Embraer parece estar se recuperando. No ano passado, ainda em meio à pandemia, a empresa registrou um lucro trimestral (entre abril e junho) – o que não acontecia desde o mesmo período de 2018. Ainda teve a maior alta da B3. Enquanto o Ibovespa caiu 12% em 2021, a Embraer subiu 180%.
“Se a produção de óleo cai, a produção de gás cai, essa intermitência é o que justifica a importação de GNL, que se consolidou como uma fonte flexível para as termelétricas”, informou Lopes.
Quão preocupante é o cenário internacional?
O analista gráfico Gustavo Almeida projetou cenário para o Ibovespa (IBOV) nesta segunda-feira (7). “A gente está em um momento de mercado que atingiu seu ponto de equilíbrio. Não é à toa que a gente está em seis pregões totalmente lateralizados”, disse o grafista durante o Pre-Market.
Hapvida (HAPV3) caiu 4,67% e NotreDame Intermédica (GNDI3) teve queda de 4,68%.
O Dique 4, primeira barragem a ter suas obras de eliminação iniciadas neste ano, não recebe rejeitos desde 2014 e encontra-se em nível de emergência 1. A estrutura tem cerca de 3,7 milhões de metros cúbicos de rejeitos. Não há moradores ou comunidades dentro da Zona de Autossalvamento (ZAS), segundo a Vale.
“O Banco Central, como uma instituição independente, alertou para esse risco fiscal, à medida que havendo esse gasto público afetará a inflação”, disse Ghani.
O novo serviço permite que a população confira se tem dinheiro esquecido em contas encerradas com saldo disponível ou devido a tarifas cobradas indevidamente em operações de crédito, por exemplo. A consulta aos valores esquecidos será feita em duas fases. O BC calcula que há R$ 3,9 bilhões em valores “esquecidos” nas instituições financeiras nessa primeira etapa, de 28 milhões de CPF e CNPJ. No total, são R$ 8 bilhões.
O head de research afirmou que se OIBR3 romper a média móvel de 200 no R$ 1,17 terá chances de buscar a região de topo no R$ 1,58. “É uma caminhada longa e seria um alvo de médio prazo, mas é plenamente plausível pelo gráfico”, afirma.
Em PARIS, o índice CAC-40 perdeu 0,77%, a 6.951,38 pontos.
A parceria, anunciada em caráter preliminar em setembro, envolve uma expansão das relações comerciais entre as empresas, com um acordo de codeshare exclusivo, além da aquisição de uma fatia de 5,2% da Gol pela American Airlines através da emissão de 22,2 milhões de novas ações preferenciais pela Gol.
O EPS ajustado foi de 26 centavos contra 45 centavos por ação esperado. A receita automotiva foi de US$ 35,3 bilhões, contra US$ 35,5 bilhões esperados.
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