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• 2024-07-11 18:21:56

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Matéria alterada, às 11h54 de 10 de fevereiro de 2023, para corrigir informações, no primeiro parágrafo e no título. No primeiro parágrafo, os números eram, na verdade, referentes ao faturamento do setor, não unidades de franquias. No título, a correção foi feita no percentual de crescimento do setor.

Ainda que a renda fixa seja mais atraente no momento, vale lembrar que o capital disponível para investir não encolheu. Pelo contrário, os fundos estão com mais dinheiro no bolso, porém, estão mais seletivos em quem e no que investir. Segundo previsão feita pelo Crunchbase, a expectativa é que as transações de M&A voltem a crescer neste ano que se inicia. Como costumo dizer, “não falta dinheiro para bons negócios”. 

Dívida líquida e custosOs custos operacionais da Vivo totalizaram R$ 4,81 bilhões no quarto trimestre de 2022, alta de 14,2% em relação ao mesmo período de 2021.

“A revisão do arcabouço fiscal diminui a visibilidade sobre as contas públicas para os próximos anos e introduz prêmios nos preços de ativos e impacta as expectativas de inflação”, mostrou a ata

Embora ainda não seja possível apontar de onde partiram as ordens para as irregularidades contábeis, Wilhelm disse que as informações divulgadas até agora permitem traçar um fluxo de como o rombo se originou e cresceu com o tempo. Segundo ele, a triangulação entre a empresa, os bancos e os fornecedores que recebiam com atraso é um elemento central das dificuldades financeiras das Lojas Americanas.

Investimentos realizados em 2022A companhia investiu R$ 24,8 milhões no período, considerando R$ 19,4 milhões em modernização e expansão de sua capacidade produtiva, R$ 2,9 milhões no atendimento de normas regulamentadoras e reformas, R$ 2,1 milhões em tecnologia da informação e R$ 400 mil no desenvolvimento de novos produtos.

“Então assim, é provável que vamos ver o fluxo de diesel dos EUA aumentando e isso é um problema para o Brasil, porque nós importamos cerca de 35% de nosso diesel nessa mesma região, onde os europeus vão começar a também colocar mais demanda. Então, assim, globalmente falando, um cenário de diesel sendo sustentado, me parece ainda bastante factível diante das expressões de oferta que estão observando”, avalia analista. 

A Receita Anual Permitida (RAP) das concessões foram impulsionadas pelo Índice de Preços ao Consumidor Amplo (IPCA) do trimestre, e pela recomposição parcial da Rede Básica Sistema Existente (RBSE), e pelo reajuste tarifário do ciclo 2022/2023. Sendo assim, o resultado a energização de projetosgreenfieldadicionaram mais de R$ 338 milhões à RAP da companhia.

Baseado no princípio de que “tempo é dinheiro”, os chineses investiram pesadamente na fluidez da movimentação dos produtos em seu território, particularmente fomentando uma integração cada vez maior dos modais de transporte. Brasil, Chile e China poderiam construir, por meio de uma joint venture, por fim, um corredor unificando Pacífico e Atlântico, o que daria aos dois países acesso aos dois oceanos, ampliando as possibilidades econômicas substancialmente. 

Alphabet: 12 mil demissõesA demissão, anunciada em 20 de janeiro pelo CEO da companhia, Sundar Pichai, veio a partir de um e-mail enviado para os funcionários. Nele, o executivo dizia que a atitude era uma resposta a “uma realidade econômica distinta à que enfrentamos hoje”. 

Fonte: ISA CTEEP Ri

Afinal, as potencialidades chinesas ultrapassam – em muito – quaisquer possibilidades ou expectativas que o relacionamento com Estados Unidos ou Europa poderiam proporcionar. A China apresenta possibilidades exponenciais de ganho, enquanto os parceiros do Atlântico Norte oferecem oportunidades marginais.