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• 2024-07-11 21:29:46

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Soma-se a isso uma sessão de mais cautela no exterior, com abertura em queda dos principais índices nos Estados Unidos, assim como bolsas, em geral, na Europa.

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Confira os destaques desta quarta-feira:Marfrig (MRFG3)

O café arábica para março caiu 1,6% para 2,4020 dólares por libra-peso, estendendo a retração do mercado após uma máxima de 2,5235 dólares em 10 anos estabelecida na terça-feira.Operadores disseram, no entanto, que a tendência geral de alta permaneceu intacta com o mercado apoiado por uma queda nas exportações da Colômbia e preocupações de que o clima adverso no início deste ano poderia prejudicar a produção no Brasil no próximo ano.O provedor de informações financeiras S&P Global Platts espera uma melhora gradual e lenta no setor de transporte marítimo, à medida que as empresas adicionam mais capacidade de contêineres.A Associação Brasileira de Exportadores de Café Cecafé divulgará os dados de novembro na sexta-feira.O café robusta para março subiu 0,4% para 2.306 dólares a tonelada, pairando um pouco abaixo de uma máxima de 2,334 dólares em 10 anos atingida na terça-feira.

Atualizada às 13h00

Nesse sentido, Gianfranco ressaltou que as companhias estão cientes desse fato, logo, estão se readequando. “As companhia aéreas sabem disso, e elas já estão refazendo seus planos de negócios, porque ainda que este modelo de mercado volte aos patamares pré-pandêmicos isso não vai acontecer da noite para o dia”, disse.

A meta de inflação para 2022 é de 3,50%, com banda de tolerância entre 2,00% e 5,00%.

O valor será de R$ 0,196595372 por ação ordinária e R$ 0,216254909 por ação preferencial.

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O índice pan-europeu STOXX 600 devolveu ganhos registrados mais cedo e fechou em queda de 0,08%, a 476,99 pontos, dando sequência à fraqueza vista nesta semana em meio a temores de que a recém-descoberta variante Ômicron do coronavírus possa afetar a recuperação econômica global, conforme governos endurecem medidas para controle de sua disseminação.

Não é surpresa que 2020 impactou muito o setor de aviação. No entanto, era esperado que em 2021 as coisas melhorassem com a reabertura, mas, assim como o apresentador Felipe Nascimento relembrou, ondas atrás de ondas de Covid-19 impediram que isso acontecesse.

*Com Estadão Conteúdo