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Veja abaixo um resumo com as principais análises de ações divulgadas na BM&CNews nesta terça-feira (15).

A estratégia, segundo o diretor executivo do Mateus, Sandro Oliveira, foi iniciar o avanço por uma região que a companhia já conhece e domina. Hoje, o Mateus tem 210 lojas, considerando suas bandeiras, de atacarejo, supermercados, hipermercados, móveis e eletrodomésticos. Mais da metade das unidades está no Maranhão, Estado que é o berço do grupo e onde ele é dominante, com 80% de participação. Outros 73 pontos estão no Pará e 13, no Piauí. Outro Estado no Nordeste onde o grupo já colocou os pés foi o Ceará. “Vamos entendendo as novas possibilidades de faturamento e onde é possível entrar com um determinado nível de competitividade. É um equilíbrio das contas e vamos preenchendo as rotas”, diz Oliveira.

Por outro lado, Transportes (0,15% para 0,34%), Saúde e Cuidados Pessoais (0,02% para 0,07%) e Despesas Diversas (0,22% para 0,23%) avançaram em relação à primeira quadrissemana. As acelerações tiveram forte influência dos itens licenciamento – IPVA (1,66% para 3,71%), artigos de higiene e cuidado pessoal (0,41% para 0,56%) e despachante (0,12% para 0,74%).

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O índice CAC 40, referência para o mercado acionário da França, recuou 0,3%, uma das menores perdas entre os pares europeus, com algum suporte do salto de 5% nas ações da fabricante de artigos de luxo Kering, que relatou um forte crescimento nas vendas trimestrais impulsionado por sua marca Gucci. Hermes ganhou 1,1%.

“O E175 é a espinha dorsal da malha regional americana, com mais de 600 aeronaves vendidas e uma participação de mercado de 86%, desde 2013”, disse Mark Neely, vice-presidente de vendas e marketing das Américas da Embraer Aviação Comercial.

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A holding Itaúsa (ITSA4) vai vender mais ações da XP neste ano, mantendo estratégia do ano passado quando reduziu sua participação no grupo financeiro para levantar capital adicional, afirmou o presidente-executivo da companhia, Alfredo Setubal, nesta terça-feira.

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O premiê também anunciou que o país comprou dois novos aviões da Embraer (EMBR3) e falou sobre o ineditismo na visita de um presidente brasileiro à Hungria.

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