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• 2024-07-12 03:01:42

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Produção de açúcar e etanol, para consumo interno em combustíveis, para uso na indústria e exportação;Distribuição de combustíveis no varejo, nos postos com a bandeira Shell.Em relatório obtido com exclusividade pela BM&C News, a casa de análise SaraInvest recomenda a participação no IPO com o preço-alvo de R$ 10,59.

Ambev (ABEV3)Ambev também ficou entre as quedas, as ações da empresa caíram mais de 2%.

Alguns papéis sentiram as perdas que empurraram o índice brasileiro. Entre os papéis com as maiores quedas, estão: GPA (PCAR3: -6,90% – R$ 31,42); Lojas Americanas (LAME3: -3,41% – R$ 6,80); e Weg (WEGE3: -2,88% – R$ 36,10).

O presidente da Câmara, Arthur Lira, afirmou nesta quarta-feira (28), em entrevista à GloboNews, que a primeira parte da reforma tributária, que envolve mudanças no Imposto de Renda de pessoas físicas, jurídicas e na tributação de dividendos, deve entrar na pauta da Casa na semana quem, com a volta dos deputados após o recesso.

“Na verdade, o que está acontecendo é que o Brasil está crescendo mais rápido, a arrecadação está vindo mais forte, e nós estamos transformando isso justamente nessa folga de 30 bilhões de reais que haveria”, afirmou Guedes.

A Localiza registrou um lucro líquido de R$ 447,9 milhões no segundo trimestre de 2021, contra R$ 89,9 milhões no mesmo período do ano passado, avanço de 398%, segundo balanço enviado nesta quinta-feira, 29, à Comissão de Valores Mobiliários (CVM).

Em atualização

A receita líquida do GPA no período somou 11,879 bilhões de reais, queda de 5,3% ano a ano, movimento puxado por uma baixa de 9,7% no Brasil

Os novos serviços financeiros vão permitir cartão de débito e crédito, pagamento de salários, emissão de boletos, PIX, seguros e investimentos. Segundo Salmen, a meta é migrar 7 milhões de clientes ativos para o novo serviço de banco digital.

Apopulação ocupada(86,7 milhões de pessoas) cresceu 0,9% (mais 809 mil pessoas) em relação ao trimestre móvel anterior e ficou estável frente ao mesmo trimestre de 2020.

A companhia norte-americana está tentando recuperar bilhões de dólares em perdas de vendas geradas pelas medidas de isolamento social e deixar para trás as duas quedas do 737 MAX que mataram centenas de pessoas. A empresa também está enfrentando problemas com defeitos estruturais no jato maior e mais lucrativo 787.

Alan Ghani, economista-chefe da Sara Invest, explica os motivos das decisões chinesas.