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• 2024-07-12 03:59:39

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De acordo com Palma, outros dois terminais devem ser erguidos até 2024, um no norte de Goiás e outro no sul de Tocantins.

Enquanto isso, às 9h15 (horário de Brasília), o contrato futuro do Ibovespa com vencimento em agosto de 2021 tinha leve alta de 0,14%, a 126.170 pontos.

Uma massa de ar frio polar passa pelo Brasil com grande intensidade esta semana. Em alguns estados, principalmente da região sul do país, as temperaturas podem chegar aos -10ºC, com geadas e risco de neve, conforme reportou a MetSul Meteorologia. Sudeste e Centro-Oeste também serão muito afetados.

Porém, na visão de Magalhães ainda há uma tendência de melhora muito relevante na logística e na infraestrutura. “A gente vê o setor público pretendendo investir em ferrovias”, analisou.

Índice do medo, VIX sobe 36% por causa do petróleo e variante deltaBolsas asiáticas fecham em queda sob tensao da variante delta no continenteSegundo Guilherme Zanin, estrategista da Avenue, a variante que se propaga de uma forma mais agressiva pode preocupar todo o mundo, no entanto, outros dois pontos são relevantes para o mercado.

Nas bolsas internacionais, o receio das restrições da China preocupou o mercado durante todo o dia. O governo chinês impôs intensas regulações no setor de tecnologia e educação, o que preocupou o mundo e fez despencar ações de empresas chinesas nas bolsas dos Estados Unidos.

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Na última segunda-feira (19), aOi divulgou seu novo plano estratégico, que cobre os anos de 2022 a 2024. Uma das metas é alcançar uma receita líquida de mais de R$ 15 bilhões. O novo plano está sendo chamado de Nova Oi, uma empresa totalmente focada em fibra ótica do lar, e foi considerado ambicioso pelo mercado.

O texto aumentaria a carga de impostos e a complexidade do sistema tributário brasileiro, segundo o documento assinado por instituições como a Ordem dos Advogados do Brasil (OAB), Confederação Nacional de Serviços (CSN) e as associações comerciais de São Paulo, Minas Gerais e Rio de Janeiro.

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A quebra na safra de milho do Brasil tem levado a indústria de carnes a recorrer ao cereal importado da Argentina para suprir sua demanda pelo insumo para ração e com isso a JBS, segunda maior empresa de alimentos no mundo, já adquiriu 30 navios do cereal no país vizinho, disse a companhia à Reuters.