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Apesar deste movimento de forte alta do início do ano, a tendência principal da criptomoeda continua sendo de baixa, de acordo com o trader Raphael Maselli, que apresenta o programa “A Hora do Traders”, na BM&C News.

Ambev (ABEV3). Foto: Reprodução, DivulgaçãoNa manhã desta quinta-feira (2), a Ambev (ABEV3) divulgou ao mercado o balanço do quarto trimestre de 2022. Em que apresentou lucro líquido de R$ 5,083 bilhões. Ou seja, uma alta de 35,7% em relação ao mesmo período de 2021.

Confira o fechamento do Ibovespa e demais índicesIbovespa: 106.540,32 (+2,22%)S&P 500: 3.992,08 (+0,14%)Nasdaq: 11.576,00 (+0,40%)Dow Jones: 32.798,53 (-0,18%)Dólar: R$ 5,14 (-1,20%)Euro: R$ 5,42 (-1,07%)Avião da Embraer (EMBR3). Foto: Reprodução, DivulgaçãoA Embraer (EMBR3) reportou ao mercado os resultados do quarto trimestre de 2022. O ebtida da companhia subiu 71%, avançando de 609,4 milhões no mesmo período no ano anterior para 609,4 milhões.

Em 12 meses, encerrados em janeiro, as contas acumulam superávit primário de R$ 123,173 bilhões, o que corresponde a 1,24% do Produto Interno Bruto (PIB, soma de todos os bens e serviços produzidos no país).

A consequência de uma Governança não robustamente estruturada e implantada é que a empresa se expõe ao risco de entrar e se afundar em um grave desalinhamento de interesses e falta de transparência entre os stakeholders. Isso pode comprometer de forma muito aguda a continuidade do negócio no curto e médio prazo.

Felipe Passaro– Gestor de fundos na EQI AssetRodrigo Bentrani Samaia– Head Equity Sales EQIRicardo Costa– BTG Pactual

Com a saída de Jordan Neto, o conselho de administração do IRB determinou que o presidente Marcos Pessôa de Queiroz Falcão assumirá a diretoria financeira e a área de relações com investidores da empresa a partir desta quinta (9).

Fonte: Petrobras RI

Com isso, o país sul-americano, que até a pouco tempo era visto como uma referência em políticas públicas, mas decidiu migrar para uma nova experiência socialista, aparece como o primeiro governo esquerdista latino-americano a afirmar que Ortega, com suas medidas, bem como a Nicarágua, com seu regime, são condenáveis! Numa forma mais simples: estão errados, tanto o regime, quanto o chefe de estado! Ressalte-se que, no entanto, não está sendo muito acompanhado pelos companheiros do castelo, pois, mesmo que Colômbia e México tenham se manifestado de forma neutra, os demais países com governos à esquerda ainda titubeiam, tendo aparecido nesta semana a Argentina e os mesmos Colômbia e México, além dos próprios chilenos, concedendo abrigo aos exilados nicaraguenses, o que, por si, já é um grande avanço! Murmúrio e silêncio quase constrangedores, no entanto, são as respostas ao que vem ocorrendo.

Governança deve ser vista como prática diária e intrínseca a qualquer negócio!

No fundo, o que percebemos é que ESG sem o G não funciona. A Governança é a base para qualquer empresa ou comunidade e, diante dela, é possível que os envolvidos foquem na geração de valor do seu negócio e, consequentemente, tenha uma boa estratégia, diferenciais, eficiência operacional, consiga crescer, se rentabilizar e lucrar.

Portanto, o cliente pode quitar rapidamente uma parcela vencida de um empréstimo no BB com recursos mantidos em outras instituições. Vale destacar que todo esse processo é feito no aplicativo do Banco do Brasil.

Além da diretora, arede social também mandou embora dezenas de cientistas de dados, engenheiros e gerentes que trabalhavam em aprendizado de máquina e confiabilidade da plataforma. Além disso, alguns funcionários relataram que souberam da demissão após terem sido desconectados de suas contas de e-mails e laptops corporativos no sábado à noite.

O professor do Instituto de Economia da Universidade Estadual de Campinas (Unicamp) Marco Antônio Rocha concorda com a reoneração dos combustíveis pelos impostos federais. Entretanto, ele afirma que o governo perdeu a oportunidade de colocar em debate a política de preços da Petrobras. Atualmente, a empresa precifica os combustíveis com base no valor internacional do barril de petróleo, e não no custo local de produção. O modelo é uma média dos preços estimados pela S&P Global Commodity Insights para gasolina, diesel, querosene de aviação e GLP.

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