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A robusta recuperação econômica asiática dos impactos no ano passado devido ao coronavírus perdendo impulso, com o aumento nos casos de Covid-19 esvaziando lojas de novo e fechando fábricas, diminuindo as perspectivas de crescimento do lucro corporativo após um semestre de sucesso.

De acordo com dados da Anatel de junho, a companhia tem no mercado de banda larga por fibra ótica a fatia de 42,5% no Distrito Federal, 26,1% em Goiás , 20,2% no Mato Grosso, 35,4% no Mato Grosso do Sul, 34,3% no Tocantins, 27,2% no Acre e 50,8% em Rondônia.

Nos primeiros sete meses de 2020, essas listagens atingiram um recorde de US$ 12,8 bilhões, à medida em que as empresas chinesas capitalizaram no crescente mercado de ações do país.

A Ramp, uma startup de fintech que oferece cartões corporativos e softwares para administrar as despesas dos funcionários, afirmou nesta terça-feira (24) que foi avaliada em 3,9 bilhões de dólares, após uma rodada de investimentos liderada pelo Fund Founders de Peter Thiel.

A Shell é uma das principais sócias da Petrobras do pré-sal e a segunda maior produtora de petróleo do Brasil.

Dona de marcas como sorvetes Kibon e sabão em pó OMO, a Unilever (ULEV34) negou nesta terça-feira (24), ao G1, que fechará suas fábricas no Brasil.

Na véspera, a moeda norte-americana spot teve variação negativa de 0,05%, a 5,3823 reais na venda.

De acordo com números da pasta, nos seis primeiros meses de 2020 os sinistros pagos àqueles que contrataram seguro rural somaram 1,8 bilhão de reais, no ano completo, o valor total pago pelas seguradoras chegou a 2,5 bilhões de reais.

O texto da lei prevê que os leilões destinem o montante mínimo de 50% da demanda para PCHs até que seja atingida a marca de 2 mil MW.

Os índices referentes a EUA, China e G10 já estavam em território negativo, mas foi o da zona do euro que se juntou a esse time nos últimos pregões, arrastando o índice global para baixo.

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Em outubro passado, a Waymo começou a permitir a compra de corridas em suas minivans totalmente autônomas Chrysler Pacifica em alguns subúrbios de Phoenix, Arizona.

Segundo a empresa de transporte rodoviário de carga Road Haulage Association, as restrições causadas pela pandemia nos últimos 18 meses atrasaram novas contratações. O grupo diz que a Grã-Bretanha tem cerca de 100 mil motoristas atualmente, de um total pré-pandemia de 600 mil.

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