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O economista Adriano Pires oficializou a sua desistência em assumir a presidência da Petrobras (PETR4), em carta enviada ao Ministério de Minas e Energia, nesta segunda-feira (4).
Às 16h40, o Ibovespa subia 0,81%, aos 119.189 pontos.
“Não existem tantos excessos hoje no ponto de vista de endividamento das famílias. Então, a gente pode ter uma recessão mais branda”, avaliou.
Aqui no Brasil, o mercado repercutiu a desistência de Adriano Pires para a presidência da Petrobras (PETR3; PETR4). Os motivos foram os mesmos levantados por Rodolfo Landim: conflitos de interesse.
O indicador acumula alta de 3,20% no ano e de 11,30% nos últimos 12 meses.
O Hang Seng se valorizou 0,29% em Hong Kong, a 21.872,01 pontos, o sul-coreano Kospi teve alta de 0,17% em Seul, a 2.700,39 pontos, e o Taiex registrou ganho de 0,62% em Taiwan, a 17.284,54 pontos.
Nesse sentido, Pereira ainda destacou que o PSDB foi o primeiro partido na história que realizou prévias e foram muito interessantes, no seu ponto de vista.
“Há ainda outros projetos em desenvolvimento para outras regiões além da América Latina, que serão anunciados em breve”, disse a empresa, sem maiores detalhes.
O principal índice da B3 fechou em queda de 0,24%, a 121.280 pontos.
Em FRANKFURT, o índice DAX caiu 0,52%, a 14.078,15 pontos.
E o presidente da Câmara, Arthur Lira (PP-AL), defendeu na terça-feira (5) a privatização da Petrobras (PETR4). Um dia após ironizar as regras de compliance da empresa, o deputado afirmou que é preciso rever no Congresso a lei das estatais. “A gente tem que se debruçar sobre esse assunto, porque, hoje, eu pergunto aos senhores: a quem serve a Petrobras? Não dá satisfação a ninguém, não produz riqueza, não produz desenvolvimento”, criticou.
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Em participação ao vivo no Morning News, a professora ressaltou o medo russo, que vem desde o início do conflito com a pressão da OTAN. “Países que são antigos membros da antiga União Soviética se aliaram à OTAN”.
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Segundo dados da associação de fabricantes de veículos, Anfavea, em 2021, pela primeira vez na história, o Estado de São Paulo não liderou as vendas de veículos no país, cedendo o posto a Minas Gerais e amargando uma queda de 8%.
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