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Consumidores fazem compras em rua comercial de São Paulo em meio a disseminação da Covid-1921/12/2020REUTERS/Amanda PerobelliDiretor assistente da Organização Pan-Americana de Saúde (Opas), Jarbas Barbosa afirmou nesta quarta-feira que, na última semana, foram registrados mais de 800 mil novos casos de covid-19 nas Américas, com 18 mil mortes relacionadas ao vírus. Os números da pandemia na região são os mais baixos em um ano, informou. “Nós temos razões para otimismo, mas precisamos seguir vigilantes”, disse ele, durante entrevista coletiva virtual da entidade.

Com o remanejamento da operação, a Minerva afirmou que “as operações de abate e produção de carne bovina seguirão normalmente, não havendo quaisquer ônus operacional ou financeiro para a companhia”.

No período de três meses encerrado em setembro, a carteira de crédito ampliada do Santander foi a R$ 526,488 bilhões, alta de 13,1% na comparação anual. Em relação ao segundo trimestre, houve alta de 3,2%. Em base anual, o crédito à pessoa física (+21,3%), e a pequenas e médias empresas (+17,3%) impulsionaram o crescimento.

A recomendação da SaraInvest é devido às vendas de alguns ativos e um breve aumento de margens que a empresa fez, que acabou impactanto números financeiro. Além disso, grandes aquisições também marcaram o trimestre da empresa.

Ibovespa fecha em queda, na contramão do exteriorVotação da PEC dos precatórios na Câmara é adiadaSegundo a PetroRio, o volume recuperável estimado deste poço, em cerca de 3,7 milhões de barris, deverá ser reclassificado de “Proved Undeveloped Reserves” para “Proved Developed Producing Reserves”, na certificação de reservas mais recente.

Os combustíveis ficaram 2,03% mais caros em outubro. A gasolina subiu 1,85%, acumulando uma elevação de 40,44% nos últimos 12 meses. Também ficaram mais caros em outubro o etanol (3,20%), óleo diesel (2,89%) e gás veicular (0,36%).

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Em última análise, avalia o banco, privatizar as refinarias do Brasil poderia ser suficiente, contribuindo fortemente para reduzir o risco do caso de investimento da Petrobras e desencadear uma potencial reclassificação sem o barulho criado pela privatização de toda a empresa. “O problema é que o desinvestimento das refinarias é atualmente um dilema do ‘ovo e da galinha’, no qual os compradores esperam por mais clareza devido aos riscos de interferência política, e os riscos de interferência política não são reduzidos até que uma parte relevante do parque de refinarias do Brasil seja vendida”, afirma a equipe do BTG.

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