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O índice pan-europeu STOXX 600 fechou em queda de 1,83%, a 460,96 pontos, na maior baixa diária desde 24 de janeiro. Todos os principais subsetores terminaram no vermelho.

A Air France-KLM informou nesta quinta-feira, 17, que teve prejuízo líquido de 127 milhões de euros no quarto trimestre de 2021, bem menor do que a perda de 1 bilhão de euros apurada no mesmo período de 2020.

“Ao longo deste ano deveremos fazer novas vendas de ações da XP para maximizar os resultados e reduzir ao máximo possível os impostos que temos que pagar”, afirmou Setubal durante conferência com analistas e investidores sobre os resultados da holding no quarto trimestre.

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Já o Índice Nacional de Custo da Construção (INCC), por sua vez, variou 0,61% no segundo mês do ano.

“Um dos erros, que não foi só levar tão abaixo, foi permanecer no erro. Eu acho que se eles errarem em excesso e permanecerem em excesso também vão criar um problema paralelo”, disse durante participação na programação da BM&C News.

Em participação no BM&C News, o head de renda variável da Levante, Flávio Conde, concordou com a decisão de retirar da carteira ITSA4 e ITSA3. “A Itaúsa perdeu atratividade frente ao Itaú”, afirmou Conde. Leia mais: https://bmcnews.com.br/2022/02/15/itsa3-e-itsa4-itausa-perdeu-atratividade-frente-ao-itau-afirma-head-de-renda-variavel/

As ações europeias recuperaram parte das perdas recentes nesta terça-feira, após informações de que algumas tropas russas perto da Ucrânia estavam retornando às bases, enquanto notícias corporativas positivas também ajudaram o sentimento.

A empresa também informou aumento de capital social de R$ 5,5 bilhões para R$ 6,5 bilhões, com data prevista para o dia 26 de abril.

Em participação ao The Trade, Moraes afirmou que a última entrada foi a R$ 25,01. Aos investidores que entraram nesse ponto, o analista sugeriu uma saída parcial a R$ 27,18.

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O analista e sócio da GTI, Rodrigo Glat, ao ser questionado se vale a pena investir na Petrobras (PETR3 e PETR4) em ano de eleições, destacou que atualmente, o ativo é a maior posição na GTI.

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