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• 2024-07-13 05:21:47

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Thais Cascello e equipe ainda destacaram que a concorrente da Log-In, a Aliança, pertencente à Maersk, é o maior grupo de cabotagem do país e que a Mercosul Line, pertencente à CMA CGM, é a terceira empresa do setor.

Exportação de soja do Brasil em agosto pode superar volume do mês em 2020Governo ‘já decidiu estourar o teto de gastos’, diz vice-presidente da CâmaraOIbovespa, principal índice da bolsa brasileira,fechou em queda de0,96%, cotado a115.062,54 pontos.

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. Em TAIWAN, o índice TAIEX registrou baixa de 0,43%, a 17.278 pontos.

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A empresa opera com capacidade plena, e alguns produtos precisam de três a quatro meses para serem entregues. “Com a ampliação vamos poder operar com prazos médios de mercado, que é de 45 a 60 dias”, afirma Trentin. Com as reformas, o grupo também quer estar preparado para atender a demandas que devem surgir com os novos programas de concessões.

Durante a audiência, Silva e Luna disse que nem todas as alterações de preços de combustíveis têm relação direta com atuações da estatal. “Quando há flutuação dos preços, não quer dizer que a Petrobras teve alguma atuação sobre o preço”, afirmou.

Foto: REUTERS/Max Rossi/File PhotoO preço médio do diesel nos postos do Brasil subiu 1,54% na primeira quinzena de setembro, ante o fechamento de agosto, a 4,909 reais por litro, apontou levantamento do Índice de Preços Ticket Log (IPTL).

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O C3 se insere num segmento que responde por 30% do total de automóveis vendidos no Brasil e 26% na Argentina, os dois principais mercados onde o modelo será comercializado na região.

“A MSC acredita que, com esta transação, a Log-In será capaz de aprimorar ainda mais sua abordagem centrada no cliente para todos os seus clientes existentes em todos os seus serviços, incluindo cabotagem, soluções terrestres e operação de terminal de contêineres”, acrescentou a empresa suíça.