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Os Estados Unidos querem arrecadar 200 bilhões de dólares em verbas públicas e privadas ao longo de cinco anos para financiar projetos de infraestrutura em países em desenvolvimento sob uma iniciativa do G7 que tem o objetivo de se contrapor ao projeto chinês multitrilionário Cinturão e Rota, afirmou a Casa Branca neste domingo.
Ao longo das sete semanas do programa, os líderes das empresas aprendem e discutem conceitos de crescimento, como frameworks de experimentação, loops de aceleração, entre outros. Eles contam com mentoria dedicada de especialistas em growth do Google e do mercado para a execução das estratégias aprendidas.
Já o PMI oficial não-manufatureiro melhorou de 47,8 em maio para 54,7 em junho.
O principal índice da B3 encerrou em alta de 2,12%, aos 100.763,60 pontos.
Nesta segunda-feira (27), o governo federal divulgou novos modelos de carteira de identidade e de passaporte. De acordo com o Ministério da Justiça e Segurança Pública, a iniciativa visa tornar o passaporte em um cartão de visitas do cidadão brasileiro para o mundo.
Ao todo, serão beneficiados 4.250.448 contribuintes, totalizando R$ 6,3 bilhões. Desse total, 2.776.808 são contribuintes não prioritários que entregaram declarações de exercícios anteriores até19 de março deste ano.
EUA – 11h00: Confiança do consumidor (jun)
O Ibovespa opera perto da estabilidade nesta terça-feira (28). Os principais índices de Nova York registram queda.
“No momento, papel segue forte para ir testar o suporte anterior. Caso faça rompimento do Fibonacci, tem alvo perto de R$ 2”, disse durante entrevista à BM&C News, referindo-se ao fundo atingido em maio.
O tema suscita divergências com governadores. E, diante da pressão para resolver ou ao menos aplacar os efeitos da alta dos combustíveis justamente em um ano eleitoral, o governo e o relator sugerem destinar os recursos reservados para a PEC na ampliação de benefícios – caso do Auxílio Brasil e do Auxílio Gás – e na criação do chamado “voucher caminhoneiro”.
O tema suscita divergências com governadores. E, diante da pressão para resolver ou ao menos aplacar os efeitos da alta dos combustíveis justamente em um ano eleitoral, o governo e o relator sugerem destinar os recursos reservados para a PEC na ampliação de benefícios – caso do Auxílio Brasil e do Auxílio Gás – e na criação do chamado “voucher caminhoneiro”.
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