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O Brasil se consolidou como sede de uma das maiores taxas de juros reais (descontada a inflação) do mundo. Cálculos do site MoneYou e da Infinity Asset Management indicam que o juro real brasileiro está agora em 7,10% ao ano. É o segundo juro real mais alto, entre as 40 economias mais relevantes. Só fica atrás da Rússia, que recentemente teve de elevar sua taxa nominal de 9,5% para 20% e estabelecer o controle de capitais, sob a guerra. (COLABOROU EDUARDO LAGUNA)

William também disse que o mercado de trabalho americano está muito apertado e a economia segue crescendo. Isso justificaria o motivo do segmento estar forte.

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. Em SEUL, o índice KOSPI teve desvalorização de 0,77%, a 2.686 pontos.

Seguindo a valorização do petróleo, PetroRio (PRIO3) subiu 7,86%, 3R Petroleum (RRRP3)

Kuroda, que falou em coletiva de imprensa, disse também não acreditar que Japão, EUA e Europa caiam numa situação de estagflação e comentou que, de modo geral, a fraqueza do iene é positiva para a economia japonesa.

Suzano (SUZB3)

Eletrobras (ELET3;ELET6)

Finalmente sem máscaras! Acabo de assinar decreto que libera imediatamente o uso de máscaras em locais fechados em SP. O avanço da vacinação e a queda nas internações e óbitos permitem esta medida. Momento tão esperado depois de dois anos desafiadores. Estou muito feliz! 😀

Analistas ocidentais minimizaram a importância do uso da arma hipersônica, dizendo que ela não dava a Moscou uma vantagem extra, mas era uma ferramenta que o Kremlin poderia usar para anunciar seu poderio militar e alertar outros países contra a intervenção.

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O modelo era um Boeing 737-800, que estava em operação há 6 anos de acordo com o Flightradar24, e tem bons registros de segurança. Vale lembrar que a aeronave não é do mesmo modelo que o Boeing 737 MAX, que foi responsável por dois grandes acidentes – em 2018 na Indonésia e em 2019 na Etiópia. Esse modelo, inclusive, não está em operação na China há mais de 3 anos.

Paralelamente à construção, a Braskem Idesa está avaliando candidatos a sócio no empreendimento, o que deve ser decidido nos próximos dois a três meses, disse o diretor financeiro da petroquímica a jornalistas. Com a seleção do parceiro, a previsão é que o terminal entre em atividade em 2024.

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