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Os repasses serão geridos pela Santander Financiamentos, que já opera crédito para hospitais, operadoras de saúde, laboratórios, indústria de materiais e equipamentos, farmacêutica e centros de diagnósticos.
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JBS (JBSS3) e Minerva (BEEF3) acompanham a valorização e avançam 2,26% e 3,24%, respectivamente.
“Com esse resultado, a companhia repassará, pela primeira vez em sua história, os primeiros dividendos aos seus acionistas, totalizando 28,1 milhões de reais, o que representa 0,17 real por ação.”
O economista minimizou, porém, a relevância do debate sobre preço dos combustíveis. “Em vez de ficar na conversinha de preços de combustíveis, deveríamos discutir o crescimento econômico, combate à pobreza, produtividade. Isso é o que temos que focar. Perder tempo com discussão de preço de combustíveis é um besteirol”, disse ele.
Ghani destacou que falando nos ideias do PT e do PSDB “é uma briga dentro da esquerda”.
O Santander Brasil informou que captou o equivalente a 150 milhões de dólares com o IFC, braço do Banco Mundial, para financiar pequenos negócios na área de saúde no país.
“Eles estão destruindo nossos portos”, disse Zelenskiy, alertando para as terríveis consequências se seu país – um dos maiores produtores de grãos do mundo – não puder exportar alimentos. “A ausência de exportações da Ucrânia seria um golpe aos países do mundo inteiro”.
Os papéis da Petrobras (PETR3;PETR4) subiram 1,29% e 2,22%, respectivamente, após a indicação para troca no comando da estatal.
Essas leituras se dão em meio ao aumento das projeções também para a inflação dos preços administrados, a 6,03% e 4,52%, respectivamente, neste ano e no próximo. O levantamento anterior apontava avanços de 5,80% e 4,51% para os preços desse grupo.
O Copom indicou a intenção de novamente elevar a Selic em 1 ponto porcentual em maio, de 11,75% para 12,75%. O colegiado pregou “serenidade” neste momento de grande volatilidade dos preços de commodities provocado pela guerra na Ucrânia. O BC ponderou que, se os choques sobre commodities se mostrarem mais persistentes ou maiores, “o Comitê estará pronto para ajustar o tamanho do ciclo de aperto monetário”.
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Em participação ao programa BM&C News, no início do ano, Adriano afirmou que o ICMS não é culpado pela gasolina, botijão e o diesel estarem caros. “O ICMS não é o culpado pela gasolina, botijão e o diesel estarem caros, o culpado é o preço do barril e o câmbio depreciado”, disse.
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