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Embraer (EMBR3) despencou 14,93,%, Natura (NTCO3) caiu 9,30%, Via (VIIA3) teve perdas de 4,11% e CSN (CSNA3) recuou 1,68%. Ambas as empresas divulgaram, na última quarta-feira (9), os resultados do quarto trimestre de 2021.

O Head da TV e também apresentador Felipe Nascimento contou que esse sucesso mostra que a BM&C News está pronta pra estrear nos canais fechados.“O que fazemos, pode ter certeza que é o modelo mais diferenciado de se fazer um televisão. Levamos as informações com credibilidade, mas também de uma forma muito natural e com opinião de grandes especialistas. Além de interagirmos muito com nosso público nas redes sociais, atendendo inclusive a sugestão de pautas e entrevistados”, afirma.

Na Oceania, a bolsa australiana seguiu o tom positivo generalizado, e o S&P/ASX 200 avançou 1,10% em Sydney, a 7.130,80 pontos.

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Sendo assim, o especialista pontuou que seria péssimo para os dois lados seguir em guerra causando grandes destruições. “Para os dois lados é muito mais interessante uma negociação”, finalizou Emanuel Pessoa.

Nenhuma dessas medidas, porém, poderá ser adotada de imediato. Os Estados também travam uma guerra com o governo federal para impedir que as mudanças na forma de cobrança do ICMS incidente sobre os combustíveis entrem em vigor.

O banco central dos EUA se reunirá na semana que vem e deve anunciar na quarta-feira um aumento de 0,25 ponto percentual nos juros, a primeira de várias altas esperadas para 2022. Participantes do mercado chegaram a prever maior agressividade, esperando elevação inicial de 0,50 ponto percentual, mas já reverteram essas apostas após comentários do chair do Fed, Jerome Powell, e a escalada nas tensões geopolíticas.

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Outro efeito do aumento de preço dos combustíveis será a classe média diminuindo o dinheiro que consome e isso vai fazer com que diminuía também a atividade econômica. Contudo, vai impactar na arrecadação.

“A Petrobras cobra aqui dentro o preço de quem importa, que inclui frete e seguro. E o que aconteceu com o preço de transporte durante a pandemia? Deu um salto. A Petrobras agrega todo esse custo e coloca aqui dentro”, disse a fonte, que falou sob condição de anonimato.

Na avaliação dele, “é muito mais barato reduzir o tributo sobre a gasolina”, porque a consequência será o aumento dos preços dos alimentos, vai gerar miséria, e os gastos com programas sociais serão maiores.

A receita líquida somou R$ 23,9 bilhões, crescimento de 31,1% na comparação com o mesmo trimestre do ano anterior.

Silva conta que tem sido difícil planejar os gastos, pois nunca se sabe quando haverá alta novamente. “Antes abastecia a moto com um valor todos os dias. Hoje gasto o dobro e não sei quanto vai ser amanhã.”

Nos dois últimos meses de 2021, essas duas atividades haviam acumulado ganhos de 18,2% e de 6,0%, respectivamente.

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