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“Vemos oportunidade e crescimento do varejo no ano que vem”, disse o executivo.

O CEO da empresa russa PhosAgro, Andrey Guryev, foi na mesma linha.

Os controladores da Alliar e Tanure devem concluir o negócio nos próximos dias, disse a fonte.

Resultado trimestral

A data de corte é 1º de dezembro para detentores de ações de emissão negociadas na B3, e 3 de dezembro para detentores de American Depositary Receipts (ADRs) negociados na Bolsa de Nova York (NYSE).

Às 16h10, Magazine Luiza (MGLU3) lidera as altas no varejo, com alta de 4,45%. Enquanto isso, Via (VIIA3) cresce 3,05%, Lojas Renner (LREN3) registra alta de 2,64%, Lojas Americanas (LAME4) sobe 1,19% e Americanas (AMER3) evolui 1,02%.

Os maiores bancos e investidores do mundo recentemente se comprometeram na COP-26, a conferência do clima da Organização das Nações Unidas (ONU) realizada na cidade escocesa de Glasgow, a restringir o fluxo de financiamento para os combustíveis fósseis. Mas os estímulos monetários fornecidos pelo Federal Reserve (Fed, o banco central norte-americano) durante a pandemia mantiveram a torneira aberta para investimentos nesses mercados.

Vale lembrar que um texto alternativo à PEC já foi apresentado no senado por três senadores. Esse, por sua vez, prevê o pagamento das dívidas da União reconhecidas judicialmente fora do teto dos gastos públicos, o que, na prática, abre espaço para o pagamento do Auxílio Brasil dentro do Orçamento.

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Apesar dos ganhos em pares, os títulos da Evergrande permaneceram entre 23 e 29 centavos por dólar nesta semana –o equivalente a 71% a 77% abaixo de seu valor em maio, quando os problemas imobiliários chineses começaram a crescer como uma bola de neve.

Nos setores de automóveis e semicondutores, a crise das peças está gerando uma colaboração mais profunda com executivos de ambos os setores, estabelecendo laços mais estreitos para enfrentar os desafios e trabalhar juntos para lançar novos produtos. A mudança da Ford daria um passo adiante, eventualmente trazendo algum desenvolvimento de chips internamente. A montadora disse que projetar seus próprios chips pode melhorar algumas características do veículo – como a capacidade de direção automatizada ou sistemas de bateria para veículos elétricos – e potencialmente ajudar a Ford a contornar a escassez futura.

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