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• 2024-07-14 08:53:23

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“Agora, resta saber qual a intensidade do dano. Em 15 dias vamos ter a certeza do que teremos de fazer para ajudar principalmente o pequeno produtor”, disse o diretor de Política Agrícola e Informações, Sérgio De Zen. O tamanho corresponde a 11% do total de área destinada a variedade do café arábica.

Entretanto, para 2022 a projeção de crescimento foi reduzida em 0,7 ponto, para 1,9%.

O lucro das operações continuadas da companhia somou 479,4 milhões de reais, alta de 20,1% sobre um ano antes. A previsão media de analistas para o lucro da companhia no período era de 452 milhões de reais, segundo dados da Refinitiv.

Os investidores estrangeiros devem colocar ainda mais US $ 200 bilhões em ações dos EUA em suas carteiras este ano, de acordo com o Goldman Sachs, além dos US $ 712 bilhões adicionados em 2020. Segundo dados recentes do Departamento do Tesouro do, as participações estrangeiras em títulos do governo dos EUA em maio atingiram seu nível mais alto desde a pandemia de fevereiro de 2020.

O presidente do Conselho Nacional do Transporte Rodoviário de Cargas (CNTRC), Plínio Dias, disse que a mobilização está dentro do planejado pela entidade, que convocou os atos. “Está tudo parado nos pontos previstos, como o Porto de Santos. Nos demais pontos, também há adesão. Aos poucos, motoristas estão aderindo. É o efeito cascata, como esperávamos”, afirmou Dias.

Nos Estados Unidos, sai a divulgação do PIB do segundo trimestre. A Ambev divulga balanço antes da abertura dos mercados; Amazon após o fechamento. Também tem Airbus, Casino, AstraZeneca, Mastercard, Volkswagem e Enel devem divulgar resultados.

Preços de petróleo operam perto da estabilidade com oferta restrita e efeito de vírus sobre a demandaBitcoin salta 11% após notícia da entrada da Amazon no mundo das criptomoedasO acordo garante aos clientes do Nubank desconto no custo da taxa administrativa. Nas primeiras oito semanas de parceria, a redução terá valor promocional de 15%. 

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Henrique Magalhães explicou ainda que o Brasil tem um custo muito elevado de transporte de commodities. “Uma coisa interessante é que a gente não precisa de mais terras para poder continuar crescendo no agronegócio”, disse.