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Mais cedo, alguns detentores de títulos disseram que não haviam recebido juros vencidos nesta segunda-feira após o fim de um prazo importante de pagamento um dia antes.
O impulso externo abria espaço para uma recuperação de papéis desse setor no Brasil, que ainda mostram fortes perdas no mês e no ano, dada a incerteza ainda no horizonte para as companhias aéreas e um longo caminho para a recuperação total após o impacto severo causado pela pandemia de Covid-19.
A greve dos motoristas e cobradores de São Paulo foi suspensa no final da tarde desta quarta-feira (29), após o Tribunal Regional do Trabalho (TRT) da 2ª Região julgar como abusiva a paralisação.
Segundo o presidente, se isso não acontecer, será por “razões estranhas”.
Na última sexta-feira (24), as ações de Via (VIIA3) ficaram entre os destaques negativos, com queda de 4,22%, sendo cotadas a R$ 2,27. O analista técnico da Kinvo, Beto Assad, avaliou que não é o momento de entradas no papel.
. Em TÓQUIO, o índice Nikkei recuou 0,91%, a 26.804 pontos.
O índice de Hong Kong Hang Seng caiu 1,88%, enquanto o China Enterprises Index recuou 3,3% depois de tocar máxima em quase quatro meses na sessão anterior.
Ao mesmo tempo, o governo do presidente dos EUA, Joe Biden, acrescentou cinco empresas da China a uma lista de proibição comercial na terça-feira por supostamente apoiarem a base industrial militar e de defesa da Rússia.
O Ibovespa fechou em queda nesta quarta-feira (29), com agentes financeiros analisando o detalhamento do substitutivo à PEC dos Combustíveis.
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O sentimento na indústria na zona do euro melhorou para 7,4 pontos de 6,5 em maio e para os serviços, o maior setor da economia, para 14,8 de 14,1 em maio. Os economistas esperavam que ambos caíssem.
. Em XANGAI, o índice SSEC ganhou 1,10%, a 3.398 pontos.
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Economistas consultados pela Reuters não esperavam revisão.
Petrobras reiniciou nesta segunda-feira os processos de venda das refinarias Abreu e Lima (Rnest), em Pernambuco, Presidente Getúlio Vargas (Repar), no Paraná, e Alberto Pasqualini (Refap), no Rio Grande do Sul, assim como os ativos logísticos integrados a elas, conforme fato relevante.
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