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Murillo destacou ainda que nesta semana a empresa deve fechar o segundo contrato com o governo brasileiro, paramais 100 milhões de doses. Nesse caso, a entrega está prevista para o quarto trimestre deste ano.

Negociação

ATaurus(TASA4) comunicou, na última quinta, que registrou um aumento de 269,1% em seu Ebitda no primeiro trimestre de 2021 quando comparado ao resultado do mesmo período em 2020.

O índice de preços ao produtor (PPI, na sigla em inglês) da China, por exemplo, deu um salto de 6,8% em abril ante igual mês do ano passado, o maior desde outubro de 2017, segundo números divulgados nesta madrugada.

Afirmou ainda que a estatal “continuará na sua trajetória de geração de valor, com uma gestão pautada na transparência, no diálogo e na racionalidade.” Hoje, o Itaú BBA elevou a recomendação de Petrobras para compra, citando diesel e nova administração também ajuda as ações a alta superior a 2% do petróleo no exterior.

Stoxx Europe 600: -0,28% (437,54 pontos)

Na esteira do anúncio, feito em janeiro, do fechamento de todas as fábricas da Ford no Brasil, este valor de indenização mínima também já tinha sido fechado no mês passado com os trabalhadores da unidade de motores e transmissões em Taubaté, no interior de São Paulo.

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O ministro da Economia defendeu novamente a proposta de reforma administrativa

Em nota, a matriz afirma que não recebeu “qualquer abordagem a respeito de uma potencial aquisição de sua operação brasileira” e informa que não mantém conversas a respeito do assunto “com grupo algum”.

“Quando digo que sou otimista, eu sei que todos os temas são difíceis, mas ele é absolutamente necessário. O País não pode continuar mais com essa dúvida sobre o pagamento dos impostos, não podemos admitir que a Receita faça 1900 regulamentações em cima daquilo que o Congresso faz. Está em discussão no STF uma causa tributária de mais R$ 200 bilhões. A legislação precisa de uma atualização, a nossa legislação tributária faliu, está prejudicando o desenvolvimento do nosso País”, criticou.

A companhia afirma ainda acreditar que com isso iniciará 2022 com sua operação totalmente recuperada. “Combinado com o crescimento da receita da Azul Cargo, nossas iniciativas de redução de custos e um ambiente competitivo racional, esperamos gerar Ebitda de aproximadamente R$ 4 bilhões em 2022 em comparação com R$ 3,6 bilhões em 2019.”

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