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• 2024-07-15 05:16:12

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Em participação no BM&C News, ele explicou que isso pode acontecer por uma lógica simples: quem precisa de gás não é a Rússia, e sim a Europa, e caso o governo russo não entregue gás, será um efeito instantâneo. “Ninguém quer ver isso, ainda mais os europeus em uma situação grave como essa”. 

A Nuclep respondeu que não se manifestará por se tratar de tema discutido em âmbito ministerial.

Já o menor preço médio para os dois tipos de diesel foi registrado nas bombas do Sul, a 6,152 e 6,295 reais, acréscimos de 12,24% e 13,85% respectivamente.

A companhia não informou no documento os dados de lucro e Ebitda referentes ao quarto trimestre.

O porto de Barra do Riacho movimenta 8 milhões de toneladas por ano, com 860 mil metros quadrados de área disponível, das quais 522 mil ainda não foram exploradas. O porto conta com dois berços de atracação dedicados à movimentação de granel líquido.

Na sequência, o analista falou de sua projeção para as ações da companhia: “Acredito que o preço tem espaço para voltar para R$28, R$28,70, podendo, assim, em uma situação muito intensa chegar na região de R$26,30”, avaliou.

De acordo com a empresa, os empréstimos em tela caracterizam cerca de 30% do fluxo total de empréstimos de ações na B3.

O executivo disse que a empresa tem responsabilidade com a sociedade, mas não faz política pública.

No entanto, o professor afirmou que sua percepção sobre gestão de risco melhorou bastante. “Vejo o mercado com mais certeza, do que a dois meses atrás”.

A companhia não informou no documento os dados de lucro e Ebitda referentes ao quarto trimestre.

Na comparação com o último trimestre, o número de pessoas em busca de trabalho caiu 3,1%.

Confira a análise de Savioli sobre a Bolsa brasileira:

O líder da minoria no Senado, Mitch McConnell, R-Ky., disse que a proposta, na melhor das hipóteses, “deixará nossas forças armadas simplesmente na água” por causa da inflação. Mas alguns democratas progressistas reclamaram que era muito financiamento após a retirada das forças norte-americanas do Afeganistão, no verão passado.

O leilão da Codesa, o primeiro de uma operadora portuária na história do país e organizado pelo BNDES, servirá de base para outras privatizações que o governo prevê fazer até o fim do ano. Além de Santos, estão na pauta do Ministério da Infraestrutura os leilões dos portos de São Sebastião (SP) e Itajaí (SC) e a Codeba, que administra os portos de Salvador, Ilhéus e Aratu, na Bahia. A privatização da estatal baiana é prevista para 2023.