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Os subíndices que medem produção fabril e total de novos pedidos atingiram os níveis mais baixos desde fevereiro de 2020.
Segundo Sampaio, presente no leilão da Codesa, a privatização da companhia capixaba deu “tranquilidade para prosseguir” com o modelo de concessões no setor portuário.
A guerra na Ucrânia também segue no radar dos investidores. Não houve sinais de alívio significativo no conflito, apesar de recentes negociações bilaterais na Turquia. Segundo o lado ucraniano, as conversas deverão ser retomadas nesta sexta-feira.
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Já o Ebitda (lucros antes de juros, impostos, depreciação e amortização) ajustado somou R$ 203,8 milhões, aumento de 9,9% quando comparado com o 4T20.
A empresa busca parceiros estratégicos e incorporadores em outros destinos, como no Estado do Alagoas e outras regiões da região Nordeste, de acordo com ele.
Após quatro meses de expansão da atividade, o PMI recuou abaixo da marca de 50 pontos, o que marca contração.
“A empresa deve fugir do estresse de inflação em alta e aumento dos juros, pois atende um público que não deve ter a renda afetada com o momento atual”, diz Menezes.
A companhia, que está apostando em estratégia de omnicanalidade, afirmou que a Uello, criada em 2017, “oferece uma solução completa e personalizada de gestão de logística para médios e grandes clientes corporativos, incluindo entregas de última milha com gestão de rotas, rastreamento e notificações de pedido”.
“O investidor consegue no longo prazo ter resultados muito acima do que ficar tentando acertar com base em notícia”, finalizou o analista.
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O bilionário escondeu seus dois iates de luxo em águas turcas, para que os dois bens não fossem apreendidos pelo governo do Reino Unido. Os dois bens, juntos, são estimados em R$ 8,5 bilhões.
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