grupo da euro

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• 2024-07-15 12:18:22

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O acordo final ainda não foi feito, porém, a Cosan afirma que está confiante no fechamento. No projeto da companhia chinesa, existe a ideia de incluir terminais de grãos, porém, para a companhia, não há interesse, apenas à movimentação de minério de ferro.

Hayson Renan Silva, analista da Carteira do Investidor, faz análise para ações de Ezetec, Trisul e para o setor de construção civil. Confira a análise:

As prisões não acabaram por aí, agentes saíram para cumprir nove mandados de prisão e 15 de busca e apreensão no RJ, São Paulo, Ceará e Distrito Federal. Todos esses mandados foram despachados pela 3ª Vara Federal Criminal do Rio.

Ele disse ainda que a produção vai ser desenvolvida concomitantemente com a construção e expansão do porto.

Consumidores do Shopify que tenham uma conta comercial no TikTok poderão em breve acrescentar uma aba de loja em seus perfis, afirmou a empresa.

O esclarecimento vem após as ações da Sabesp dispararem quase 11% na sexta-feira, na esteira de declarações do recém-nomeado secretário de Projetos e Ações Estratégicas de SP, o deputado federal Rodrigo Maia (sem partido-RJ).

No setor de construção, Cyrela (CYRE3) avança 5,01% (R$ 19,08).

As empresas do setor aéreo também estão entre os destaques positivos, como Gol (GOLL4) que avança quase 8%, Embraer (EMBR3) sobe 7,41% e Azul (AZUL4) que registra ganhos de 5,68%.

Confira os destaques desta quarta-feira:

Apresentada pelo governo de Jair Bolsonaro, a PEC dos Precatórios permite à União parcelar o pagamento dessas dívidas para empresas, pessoas físicas, Estados e municípios.

A nova mineradora irá explorar no mínimo três projetos minerais no Estado do Pará. O primeiro deles fica próximo a Parauapebas (PA), na região de Carajás. Além da exploração, há também o Porto São Luís, que também foi adquirido pela Cosan. O acordo para a compra do terminal portuário, que é totalmente privado, será de R$ 720 milhões. Esse porto é controlado pela empresa chinesa CCCC (China Communications Construction), com 51%. O restante da porcentagem, 49% pertenciam à WPR, empresa de infraestrutura do grupo WTorre, e à Lyon Capital, fundada por Paulo Remy.

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