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A JHSF (JHSF3) recebeu a autorização para operar voos internacionais. De acordo com a empresa, o aeroporto chamado de São Paulo Catarina Aeroporto Executivo Internacional é o primeiro dedicado exclusivamente à aviação executiva do país. O campo de aviação tem permissão para realizar pousos de aeronaves vindas de países estrangeiros e decolagens para fora do Brasil.

A pedido do deputado Pompeo de Mattos (PDT-RS), o presidente da Câmara, Arthur Lira (PP-AL), determinou a retirada de uma matéria estranha à MP – conhecida como “jabuti” – que havia sido incluída no projeto a pedido do governo.

Não está claro quanto progresso em matéria de reformas é possível no País

Ainda segundo a empresa de operações financeiras, a mudança vai permitir que Morgan Stanley elimine os requisitos de máscara e distanciamento físico em seus escritórios. Esta tendência está sendo comum entre outros gigantes do mercado financeiro.

Guedes fala em recuperação da economia

Todos esses aeroportos já foram qualificados no âmbito do Programa de Parcerias de Investimentos (PPI) e incluídos no Programa Nacional de Desestatização (PND). A autorização legislativa era necessária porque a modelagem econômico-financeira recomendava a modalidade de concessão patrocinada, na qual pelo menos 70% da remuneração do parceiro privado viria de contraprestação pecuniária da administração pública.

Divulgação do PIB brasileiro

A Eve planeja disponibilizar, junto a seus parceiros locais, até 60 aeronaves para uso da Blade pelos EUA a partir de 2026. A Blade vai pagar por hora de voo utilizada nas aeronaves da Eve, que serão fornecidas pela empresa e terceiros. A disponibilidade da aeronave da Eve pela malha da Blade está sujeita a acordos definitivos a serem firmados pelas empresas.

Às 9h37 desta quarta-feira, o dólar à vista subia 0,17%, a R$ 5,1549

A determinação vale também para os escritórios do condado de Westchester. Além de funcionários, a exigência será aplicada também para clientes e visitantes, e começa a valer a partir de 12 de julho.

O grupo Latam não pretende se desfazer de sua operação brasileira, de acordo com o presidente da empresa no Brasil, Jerome Cadier. “Não há nenhuma intenção de separar a operação Brasil do grupo. A força da Latam está na complementaridade das operações (nos diferentes países). Separar não faz sentido econômico para o grupo”, disse o executivo ao Estadão.

Pela lei, o Cade tem 240 dias para analisar processos de fusão e aquisição, prazo que pode ser prorrogado por mais 90 dias. Em novembro do ano passado, acionistas da Linx aprovaram a oferta de aquisição da empresa feita pela processadora de cartões Stone, em um negócio de aproximadamente R$ 6,8 bilhões.

No Grupo fleury, a empresa disse que sua base de dados está íntegra e o atendimento foi feito por sistemas de contingência, informa o Valor.

O Ibovespa opera em queda nesta quinta-feira (27), com o mercado não conseguindo acompanhar o bom humor externo por conta do cenário político conturbado. Por volta das 14h13, o principal índice da bolsa brasileira (B3) operava em baixa de 0,14%, aos 123.810,45 pontos.

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