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• 2024-07-16 04:06:55

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A intenção se basearia em um modelo no qual o custo de não repassar a alta do petróleo no mercado internacional seria bancado pela Petrobras e, em última instância, pelos seus acionistas.

“Eu, hoje, prefiro surfar nessa alta do petróleo via juniors oils [empresas menores de petróleo] do que a própria Petrobras”, afirmou.

O governo defende que os Estados estão em condições de dar uma contribuição na contenção dos preços na medida em que tiveram ganhos expressivos de arrecadação no último ano.

O Ministério da Economia não está discutindo diretamente a política de preços da Petrobras (PETR4), disse na segunda-feira uma fonte do ministério familiarizada com o assunto, sinalizando que não haverá apoio ou oposição a uma mudança na forma como os preços dos combustíveis flutuam dependendo do preço do petróleo no mercado internacional.

“Não consigo imaginar que haveria essa invasão sem a confirmação da China”, disse Leandro Ruschel em participação na programação especial da BM&C.

A indústria de veículos estima um “impacto potencial” de redução nos preços praticados pelo setor de 1,4% a 4,1% derivado do corte do Imposto sobre Produtos Industrializados (IPI) decidido pelo governo federal, informou nesta terça-feira a associação que representa as montadoras, Anfavea.

Temores sobre a saúde das contas públicas relacionados a dois projetos em tramitação no Senado que visam reduzir o custo dos combustíveis têm crescido em meio à disparada dos custos do petróleo no mercado internacional, que estão agora bem acima dos preços fixados pela Petrobras.

“Esperávamos que a recuperação fosse mais igualitária, e não tem sido. As mulheres ainda estão com um baixo nível de participação (no mercado de trabalho), ainda temos uma taxa de desemprego muito elevada, o nível de ocupação dos homens é mais alto que o nosso. Então muitos desafios ainda permanecem nesse cenário pós-pandemia, mostrando que não foram superados, que a gente precisa continuar pensando em como ajudá-las e como reverter esse quadro”, concluiu a pesquisadora do Ibre/FGV.

“Essa ideia de exigir que o corredor humanitário leve essas populações [ucranianas] exclusivamente para a Rússia ou para a sua aliada Belarus, é incompreensível e é inaceitável. A exigência que a Rússia está fazendo é própria de quem, na verdade, não quer dar um passo decisivo para o cessar-fogo ou para a paz”, concluiu Barbosa.

Reprodução/Agencia BrasilNo entanto, a aeronave KC-390 Millennium, considerada uma das mais modernas do mundo, produzida no Brasil, tem um histórico sombrio por trás. Uma vez que a KC-390 da Embraer sofreu um revés na votação do orçamento do ano passado do governo federal.

“Vejo como trágica a administração do Biden em todos os sentidos”, disse Ruschel. O especialista pontuou que no período de presidência de Trump, a imprensa indicou que seria marcado por guerras e agressividade, mas Ruschel destacou que foi o oposto.

Na opinião dela, as próprias mulheres precisam mudar esse “tabu” em relação ao mercado financeiro ser predominantemente masculino. “Elas precisam entender que são capazes e se conscientizar da importância de ter conhecimento financeiro. É preciso que elas saibam e entendam o que os outros estão fazendo com o dinheiro”, acredita.

“Condenamos fortemente a invasão russa e a guerra na Ucrânia, que está causando tanto sofrimento ao povo ucraniano”, disse a empresa francesa em comunicado.

“Acho que todo o conceito de blockchain, de descentralização, vai ser muito mais explorado daqui para frente. Talvez seja uma das principais saídas para a Rússia conseguir mais liquidez depois de todas essas sanções”, afirmou o estrategista à BM&C News.