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• 2024-07-16 02:54:43

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Os contratos futuros de açúcar bruto e café arábica na ICE atingiram picos de um mês nesta terça-feira, com a moeda brasileira se aproximando de máximas de dois anos, o que limita o exportador do país de vender produtos com preços em dólar, devido à redução de retornos em real.

A projeção de Lucena é que deve ter uma tendência de queda, até o meio do ano, mas com subidas gradativas.

De acordo com a FGV, o IPA, índice de maior expressão na composição do resultado do IGP, recebeu, forte influência dos derivados do petróleo, cujos destaques foram Diesel (2,70% para 16,86%), gasolina (1,71% para 12,69%) e adubos ou fertilizantes (-5,21% para 7,97%). Juntos, estes itens responderam por 30% do resultado do IPA.

Com Reuters e Estadão Conteúdo

Consumidores residenciais atendidos pela CPFL Paulista (Companhia Paulista de Força e Luz) terão reajuste tarifário anual de 13,80% na conta de luz. O novo valor foi aprovado pela Agência Nacional de Energia Elétrica (Aneel), nesta terça-feira (5).

O dólar comercial fechou em alta de +1,19%, cotado a R$ 4,7147

A Vale (VALE3) é a ação mais recomendada do mês pela maioria dos bancos e corretoras e o estrategista da RB Investimentos, Gustavo Cruz, destacou ainda que há espaço para uma alta nos próximos meses.

A Rússia tinha alertado os países que um voto sim ou abstenção seria visto como um “gesto hostil” com consequências para os laços bilaterais, de acordo com uma nota vista pela Reuters.

Com isso, pode-se dizer que quanto maior é a fabricação de carros, maior é a necessidade de catalisadores e, logo, maior é a demanda pelo paládio. A guerra na Ucrânia acabou exacerbando a dinâmica.

Mesmo com a guerra continuando e sem previsão de fim, o Ministério da Economia disse que a lacuna de produção provocada pela escassez de materiais, dificultando o cumprimento de encomendas, não deve ser reduzida tão cedo como pensa o mercado.

Com isso, pode-se dizer que quanto maior é a fabricação de carros, maior é a necessidade de catalisadores e, logo, maior é a demanda pelo paládio. A guerra na Ucrânia acabou exacerbando a dinâmica.

Gente, sério. Só pode ser uma grande piada de mau gosto. pic.twitter.com/5fu7rkOsdi

A Mercedes-Benz disse que tem adotado diversas alternativas junto à cadeia brasileira de suprimentos e ao grupo Daimler Truck mundialmente para enfrentar “os desafios diários de abastecimento de peças”, que tem impactado a indústria há meses.